摘要
我国船队规模快速增长,离不开金融支持,至2022年底,我国已成为全球最重要的船舶融资供给国之一。在我国融资租赁产业发展过程中,专业化、国际化发展趋势显著,有力推动我国航运服务产业的升级壮大。以船舶交易领域为例,国内船舶交易市场竞拍平台已逐渐成为租赁公司出售船舶资产的重要渠道。近年来,不断涌现境外船舶资产在境内竞拍交易的范例。国际船舶交易数量的大幅增加,在促进我国船舶交易行业专业服务能力提升的同时,大大提高了我国船舶交易市场的国际认可度、活跃度和竞争力。我国租赁和船舶交易行业的合作,为我国海事服务走向全球提供了宝贵的实践经验,助力了我国航运服务软实力的提升。
一、我国船东船队规模和船舶租赁规模双领先
船舶运力是全球供应链的重要组成部分,也是一个国家经济贸易实力的重要载体。受世界经济贸易形势的影响,国际航运资源集聚与配置能力随着货物流、贸易流、资金流等要素逐渐东移。据研究机构报道,2023年8月份,我国船东所持有的船队运力规模已经达到了2.492亿总吨,市场份额占比为15.9%,成为全球第一大船东国。(历史性时刻!中国超希腊,成世界第一大船东国)
同时在全球船舶融资市场中,船舶融资租赁逐步发展成为仅次于银行贷款的第二大融资渠道。在过去的15年中,我国船舶租赁行业取得了高速国际化发展,带动了我国船舶制造产业链的创新发展和中国制造船舶的出口。据克拉克森研究机构统计,截至2023年9月底,中资租赁公司的存量船舶规模超过2700艘,价值超过1200亿美元,共有约80家中国租赁公司与400余家客户开展了船舶租赁业务,中国已成为全球第一大船舶融资供给国。(谁是中国最大的“金融船东”?)
二、金融租赁公司资产优化步伐促进船舶交易行业国际化发展
2023年,工银金租通过浙江船舶交易市场(拍船网)完成1艘深水半潜式钻井平台的公开拍卖并顺利完成交割,此次拍卖全程通过网络平台向全球公开,共有来自全球37个国家和地区的4000多人次观看。此外2023年,工银金租通过浙江船舶交易市场(拍船网)完成了1艘超大马力三用工作拖轮的公开拍卖出售。这两项资产的交割地点分别在东南亚和欧洲,均为挂境外船旗资产,两项拍卖交易引起了全球业内的广泛关注,促进了交易船型的多样化,标志着我国船舶交易市场在特种船舶和海洋装备等复杂资产交易领域也具有了非常高的专业性及取得了成熟经验。
近年来,我国涉及航运业务的租赁公司在国际船舶与海洋装备融资市场表现强劲。各金租公司积极适应行业发展趋势和市场结构变化,优化船舶资产结构,产生了越来越多的出售交易船舶资产的需求。公开竞价拍卖具有有利于获得最优出售价格及公开性、透明性强等优势。越来越多的租赁公司选择通过境内船舶交易市场出售船舶资产。而在我国租赁公司使用境内船舶交易市场前,我国的船舶交易市场主要以拍卖境内沿海和内河船舶资产为主,国际船舶交易数量和经验都非常少,我国船舶交易行业打开国际市场面临国际市场认可度和接受度的双重挑战。
2017年10月,工银金租所属香港籍大灵便型散货船“海阔”在广州航运交易平台被注册在香港的一家船舶公司竞得,该船是国内金融租赁企业首次尝试在境内第三方船舶交易平台处置并成功交易的境外船舶资产,开拓了先河。该项交易获得中国广东自由贸易试验区成立十周年十大金融创新案例。之后工银金租在广州航运交易平台和浙江船舶交易市场(拍船网)又完成了12艘国际运营船舶的拍卖交易。其中,工银金租通过浙江船舶交易市场(拍船网)竞拍成交了9艘国际运营散货船,总运力超过65万吨,该项交易被评为2022年度全球十大散货船交易项目之一,吸引了来自全球50多个国家和地区船东的围观和参与。
除了工银金租外,交银金租、招银金租、中航租赁、民生金租等国内涉及航运行业的主流租赁公司都有在我国船舶交易市场中竞价拍卖船舶资产的成功范例。例如2021年-2022年,中航租赁通过境内船舶交易平台完成了两艘8.5万吨散货船的竞拍,成交价不仅超出市场预期,也在新建船舶资产的商业化竞拍方面取得重大突破,积累了宝贵经验。
船舶竞拍模式的发展也引起了国际航运组织的关注。2022年,全球最大的国际航运组织波罗的海国际航运公会BIMCO与“拍船网”举行视频会议,就“船舶竞拍业务规范标准”事宜交流探讨,意味着该模式发展已迈入国际化通道。
随着我国租赁公司越来越多地在境内船舶交易市场交易船舶,逐步大幅提高了我国船舶交易市场的国际市场认可度和接受度。同时我国船舶交易市场的国际化也为我国租赁行业出售交易船舶资产提供了更优质的资产交易渠道,反过来又助力了我国船舶租赁行业的健康发展。
三、我国船舶交易行业的国际化专业化发展为租赁行业资产交易提供了兼顾合规性和商业性的高效平台
船舶竞拍属于船舶资产交易的一种形式,近年来发展迅速。通过船舶竞拍平台进行资产处置成为国有资产交易规范化、价值最大化的有效途径。首先,目前国内主流的几大交易平台均为国有背景,保障了船舶资产交易的规范化。如“拍船网”隶属于浙江船舶交易市场有限公司,由国内第一家集约化运营管理全省海港资产的省属国有企业浙江海港集团(宁波舟山港集团)控股;广州航运交易平台背后的广州航运交易有限公司,目前由广州交易集团控股,是广州市政府的一级国有集团企业。再者,竞拍作为一种“一对多”的交易模式,过程要求“公平、公开、公正”,对于船舶这类价值较高的资产也较为合适,如能够获得更为广泛的关注,也意味具备征集到更多买家的可能性,更容易实现船舶资产价值最大化。
四、航运租赁产业蓬勃之势为我国航运服务产业发展带来强劲动力
虽然中国已成为全球最大船东国,包括船队规模和港口货物吞吐量等航运“硬实力”指标上已遥遥领先,但在航运交易、海事法律等“软实力”指标上相比伦敦、新加坡这些老牌航运国际中心仍有不小的差距。
以伦敦为例,航运交易带动伦敦高端航运服务业的快速发展,金融中心为市场交易提供大量的航运融资、海上保险和再保险、担保等业务,形成航运业与金融业强有力的结合,同时海事海商相关法律服务也高度发达,形成了全球海事仲裁中心,满足了各类国际航运公司在资产和运力结构调整过程中产生各类需求。这些都是目前中国航运发展方面的薄弱环节。我国船舶交易市场的国际化发展会带动相关航运市场咨询和海事资产价值评估、船级服务和船舶勘验、法律服务等航运服务业的发展。
船舶竞拍平台或成为航运服务发展突破口。可以说中国租赁产业的国际化专业化有力推动了竞拍平台发展,或成为中国航运服务发展的一个突破口,体现在以下几个方面:
1、国际船舶交易专业能力
国际船舶资产交易对专业能力有较高要求,完成一个国际船舶交易项目,相关人员必须具备专业的服务能力:了解市场行情和政策动态,熟悉船舶合同条款,熟悉船舶交接流程,并配合快捷的购汇付汇操作,才能保证国际船舶快速完成交易。
2、航运服务整合能力
在国际船舶资产的交易过程中,融资租赁机构需要如市场咨询、船舶检验、船舶评估等服务,同时来自全球的买家也会在交易中提出各种需求,比如购船融资、船舶进出口代理等,因此提升了航运服务整合能力。
3、航运交易规范化
通过线上竞拍平台进行国际船舶资产交易处于创新发展阶段,需要在交易流程、风险划分等方面加强规范化标准化,保障交易安全,提升交易效率。
4、国际市场竞争力
尽管目前越来越多的中资融资租赁公司选择竞拍平台处置航运资产,但相比全球以船舶经纪为主的交易方式,仍然是较小比例。因此参与国际船舶交易有助于竞拍平台提升国际市场竞争力,进而发展壮大获取更多国际市场份额。
在船队规模方面,中国已经做到了全球领先或者说稳稳占据第一梯队,已成为全球第一大船舶融资供给国。但相比传统航运中心,中国航运产业“软实力”仍然欠缺。中国船舶融资租赁在国际化和专业化进程中带来了大量航运交易需求,带动船舶竞拍平台高质量发展,从而推动航运服务产业快速发展,助力我国航运中心建设,服务国家“海洋强国”战略推进。
工银金融租赁有限公司 曹绛欣 齐凯
浙江船舶交易市场(拍船网) 王琪俊
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