6日,路透社发布的一则消息称,年进口煤炭达6000万吨的广州港本周开始停止煤炭进口。后经国内多个媒体,以及平台转载后在航运业内引起轩然大波。
文章称:
广州港是中国南方最大的煤炭进口港。拥有14个煤炭运输船锚位、年进口煤炭达6000万吨的广州港近日却显得格外冷清。
据路透社6日援引从事煤炭生意的业内人士透露,海关和广州港管理部门已经关闭了广州港的煤炭进口业务。
业内人士透露,关停广州港的煤炭进口业务之前,7月,中国已经在很多小港口停止了煤炭进口业务。这被市场认为是中国政府决心通过减少煤炭,尤其是劣质煤炭使用来缓解环境污染的举措之一。
据公开航运数据,目前有数十艘煤炭运输船在广州港外海徘徊,无法进港卸货。
但随后,广州港在其官方网站刊登声明称:
广州港未曾对外发布过不接卸外贸进口煤炭的相关信息,也并未收到任何有关停止接卸外贸进口煤炭的通知,我港外贸进口煤炭相关业务仍保持正常有序运作。
之所以有船舶排队现象主要是受此前短时间连续3各台风的影响所致。
网上和个别媒体流传“广州港停止煤炭进口、数十艘运煤船在外海徘徊”、“广州港在2017年9月10日至2018年1月前将不允许接卸外贸进口煤炭”等为不实传言。
全文如下:
http://www.gzport.com/ch/Item/1331.aspx
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事:
admin@xindemarine.com
11-01 来源:信德海事网
04-12 来源:信德海事网
06-01 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
07-19 来源:中国船东互保协会资讯平台
12-10 来源:船之友 作者验船师袁晓东
10-15 来源:中远海运
03-30 来源:信德海事网
07-04 来源:信德海事网 刘云婷
01-22 来源:信德海事网