山东海运2017上半年营收21.52亿元，大幅减亏！

　信德海事网9月4日消息，山东海运（835589）近日公布的2017年上半年报告显示，截止2017年6月30日，2017年上半年营业收入为21.52亿元，较上年同期增长17.11%；归属于挂牌公司股东的净利润为-31.2万元；去年同期为亏损约1.36亿，基本每股收益为-0.01元，上年同期为-0.05元。实现大幅减亏！

　　截止2017年6月30日，山东海运资产总计为146.69亿元，较本期期初增长1.9%。资产负债率为72.55%，较本期期初72.23%，增长0.32个百分点。经营活动产生的现金流量净额本期为1.37亿元，上年同期为1.62亿元。

　　报告期内，山东海运财务费用2.07亿元，较上年同期增加7,487.21万元。主要原因一是新建船舶交付使用后利息不再资本化，列支财务费用；二是公司融资总额增加。

      2017 年上半年，航运市场喜忧参半，各细分市场呈现出不同的发展态势。干散货市场今年开局形 势好于去年同期水平，上半年 BDI 均值为 975 点，去年同期为 486 点。该公司干散板块持续狠抓降本增效 工作，并利用市场波动和扩大运力及时锁定运价，实现盈利，经营业绩高于市场平均水平。

液化石油气 市场上半年即期市场呈现低位震荡的态势，全年运价预计将继续在低位徘徊。上半年油轮市场运价有所 下跌，但公司长期租约执行稳定，成本控制有效，经营业绩好于预期。

山东海运主营业务属于水上运输业，公司已形成以国际远洋运输为主，国际贸易、海工装备修造为重要补充的产业布局，并积极开拓 船舶管理、海员劳务、航运服务、航运金融、陆域物流等航运产业链上下游细分领域，形成产业链综合 协同效应，持续稳定地为客户、股东和社会创造价值。

公司现有经营船队规模位居中国第四位，并经营 管理了全球最大 40 万吨级矿砂船，投资建造全球首制 25 万吨级绿色环保矿砂船。公司组建了中国最大 的液化石油气船队，国内市场占有率位居前列。公司发起设立的山东海运联盟围绕客户需求持续创新商 业模式，与业界伙伴合作共赢，构筑面向未来的航运产业链上下游协同发展模式，已获得波罗的海航运 公会 2016 年度最佳航运公司奖提名。公司为全球各大矿山、煤矿、粮商、大型钢厂等客户提供远洋运 输物流服务。

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