文/陈炯炯 朱祺
图/陈炯炯
5月4日，公司为新加坡英美资源（AASPL）公司建造的第二艘19万吨双燃料散货船H1547船试航凯旋。公司党委副书记、总经理陈刚、副总经理张伟、生产总监李芝忠及相关部门负责人到场迎接试航团队。
H1547船作为H1546船姊妹船，同时开工建造，共同经历了疫情、高温、春节返乡潮等种种困难。项目组通过精心策划，总结系列船建造经验，严格落实“二合一”试航目标的各项要求，积极组织策划试航前系泊项目及燃气项目的完整性工作。同时，各部门齐心聚力、攻坚克难，围绕建造节点抓生产，充分利用现有资源，不断提升船试航前整体状态，4月18日紧随H1546船完成LNG加注，并于4月25日开始试航。
H1547船试航恰逢五一假期，项目组提前做好试航各项工作计划安排，全体试航人员坚守岗位，确保各项海试项目顺利完成交验。货舱及压载舱强度试验、轴系负荷、EEDI测速（燃气模式）及主机、发电机、锅炉（油、气模式）等项目试验验证均达到甚至优于设计要求，获得了船东、船检的一致认可。
试航期间，项目组提前组织试航意见核对，加强与船东、船检沟通，根据实际海况条件，积极组织及调整试航项目，提升试航效率，并做到提前梳理意见，划清责任部门，制定解决方案，为快速消除试航意见做好准备。
