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中欧直航!天津港开通最大船型集装箱新航线

4月6日,“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”礼,顺利靠泊天津港开始作业,标志着由12艘载箱量为24000箱以上的目前全球最大集装箱船组成的,韩新海运直航欧洲新航线在天津港正式开通。该航线将进一步织密天津港外贸远洋干线网络,增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用,提升服务产业链、供应链能力,为推动天津北方国际航运枢纽建设、服务构建新发展格局注入澎湃动力。
 
 
今年前两个月,天津口岸进出口总值3092.6亿元人民币,同比增长19.1%,对“一带一路”沿线国家进出口1072.2亿元,增长38.8%;对RCEP贸易伙伴进出口1011.6亿元,增长20.3%,其中对欧盟进出口额为474.6亿元。在全国前十大口岸中,天津口岸进出口增速第一,实现外贸平稳开局。
 
 
此次开通的直航欧洲新航线从天津港出发,沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经中国第一大贸易伙伴东盟国家地区,串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口,由航运界三大联盟之一THE联盟成员韩新海运投入12条24000标准箱超大型集装箱船舶周班运营,构建起天津港连通欧洲多个国家的海上运输通道,为腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。
 
 
韩新海运中国区董事长李柱明表示,中国经济助力全球经济回暖给了广大企业信心,在天津港开通新航线,就是看中了京津冀成熟的产业和广阔的市场,以及天津港的服务和效率优势。新航线开通后,减少货物中转环节,使中国生产的家具、机器、汽车配件等商品更快到达欧洲,整体航行时间压缩近15%,为客户节省物流成本。
 
 
为保障新航线开通和超大型集装箱船舶进出港的安全顺畅,天津海事局优先安排进出港动态,实施“远程分类预审、现场一次办结”,政务服务专项团队“一对一”全程指导,升级港口“零待时”举措。天津海事局还充分发挥全要素水上“大交管”和“陆海空天”一体化安全保障体系优势,由两艘海巡船艇无缝衔接,无人机空中机动预警、卫星遥感大范围监测,以“全程+接力”的方式为“现代哥本哈根”轮提供全方位、全要素、多维感知的护航保障,助力新航线船舶快捷进出港。
 
 
天津边检总站第一时间成立工作专班,研定了新航线“船到即办、人到即检”专项边检勤务方案,实施“一船一策”边检查验举措,同码头公司、代理公司协同配合,做好优先靠泊、无缝衔接等全面服务保障,依托“三零举措”、“速审直推”等工作模式,通过国际贸易单一窗口“一站式”通关手续办理,实现船舶到港“零等待”作业、在港“零接触”查验、离港“零延时”验放,安排执勤民警以码头巡查、电子监控等方式对其进行实时监护,全力保障新航线顺利开通运行。
 

 
为提升口岸通关便利化水平,针对新开通航线船舶,天津海关大力推广实施通关改革优势,推进“船边直提”“抵港直装”与港口作业模式深度融合衔接,通过关港集疏港智慧平台等信息化功能,将海关通关监管与港口装卸智能融合,实施口岸智慧监管,为出口货物提前申报、抵港直装创造便利条件。今年以来,天津海关提升船舶检疫监管效率,围绕集装箱直提直装作业、内外贸同船运输等创新改革,打造现代智慧港口物流体系,扩大港口航线覆盖面,为我国外贸出口再添新动能。
 
 
天津港集团引航、拖轮、调度等各部门、各单位协同配合,全面保障船舶装卸作业效率,努力压缩船舶辅助作业时间。第二集装箱公司充分发挥全物联网集装箱码头作业优势,利用5G、北斗、人工智能等信息技术,连通起“人、机、场、车、船、箱”六大要素的全部物联对象,构建起全要素、全场景、全价值链融合的新物流体系和新码头业态。此次作业中采用ABS智能指泊系统,实时掌控船舶动态,结合船舶、气象、潮汐等信息,提前进行作业推演,保障作业顺畅,采用CWP+PWP精准指挥作业模式,统筹调配闸口、泊位、场地、机械设备等全要素生产资源,精准重点线设计,投入10台岸桥、20余台轨道桥和50余台ART等作业资源,全力保障“现代哥本哈根”轮生产作业高效运行。
 
 
下一步,天津港集团将深入贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻新发展理念,深度融入新发展格局,积极服务高水平对外开放,不断拓宽港航生态圈,满足京津冀以及“三北”地区客户航运需求,助力外贸企业海外市场开拓,努力新增远洋和近洋直航航线,持续畅通南北海运大通道,做精环渤海内支线“天天班”“两点一航”,巩固提升天津北方国际航运枢纽地位,以更加便捷、高效、优越的口岸营商环境,进一步畅通国内国际“双循环”,以争做建设中国式现代化港口排头兵的实际行动,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

转自:Seawaymaritime
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