保供保畅 宁波海事保障春节后首艘LNG船安全进港

—保供保畅—

宁波海事保障春节后

首艘LNG船安全进港

LNG船“路易斯”安全接靠宁波

01宁波LNG开门红

2023年2月7日13时左右，在宁波海事局船舶交通管理中心的交通组织服务和海巡“07008”艇的现场护航指挥下，来自澳大利亚的液化天然气（LNG）运输船“路易斯”（METHANE JULIA LOUISE）轮历时3小时，安全停靠宁波舟山港穿山港区浙江LNG码头，这是春节后宁波舟山港靠泊接卸的首艘LNG运输船舶。据了解，“路易斯”轮本次进口的LNG总量为6.74万吨，气化后产生的天然气容量约为9200万立方米，按照一个普通的三口之家平均每月20立方米用气量测算，可满足约38万户居民1年的用气需求。

宁波海事部门立足宁波舟山港通航环境复杂、港口生产任务繁重等实际，强化内外协同，应用“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系建设成果，2022年，顺利助推实现“双燃料”动力拖轮LNG加注常态化。指导涉疫LNG船舶“塞维利亚”轮创新进行“云接臂”作业，成功实现全球首例“不登轮无接触”接卸模式，全年共计保障中海浙江LNG接靠LNG船77艘次，接卸量530万吨，有效保障LNG能源产业链运输链安全畅通。

02海事保通保畅机制

1精心会商  全程护航

将LNG船进出港优先级别提到最高，落实“一船一评估、一船一会商、一船一方案”的管理要求，通过线上会商机制提前掌控船舶动态、引航计划、气象状况及各部门准备情况。实施全要素水上“大交管”模式，开设VTS专台对LNG船重点监控、交通组织、信息服务和编队管理，指派海巡艇现场指挥，保证“移动安全区”编队安全高效通过。

2精准检查  聚焦安全

属地海事处优化LNG船舶现场监管服务，适时联合码头单位和代理对卸货操作、船岸安全措施落实等情况核查,对安全作业有效督导。政企协同建立LNG船“非接触式”接卸作业和安全监管机制，有效解决疫情风险对能源保供影响。

3精细管理  科学保障

科学应对大风、浓雾等恶劣气象，多方协同，有效降低对LNG船舶靠泊窗口期影响，深入运行“VTS+海巡艇”动态联动执法机制，精准做好航路、定线制、警戒区水上通航环境现场保障，做好航行航法现场引导，及时干预清理碍航因素，打造LNG船通航保障和安全作业环境最优。

4精简手段  数字监管

通过科技手段实现LNG船动态信息可视化、实时化、全程化。在LNG船护航警戒、稳泊核查和巡视检查等传统手段基础上，增强以电子巡航巡查、实时信息查询掌控、远程非接触式执法管理等为代表的数字化监管能力。

5精善融合  产政研学

依托党建联盟、共建协作、政警企联创联建机制等平台，通过联合巡航、走访交流、业务研讨、参观教学等途经，深度融合监管业务和共建党建。实施LNG船舶安全监管提升工程，指导开展“LNG船舶碰撞应急综合演练”实战演习和长三角区域联防联控综合实战演练，实现LNG生产链应急演练全覆盖全提升。

下一步

下一步，宁波海事局按照上级各项部署要求，提高站位、顺势而为、主动作为、精准保障，持续做好LNG船舶全程安全保障服务，全力护航海上能源大动脉安全畅通，助力宁波舟山LNG登陆中心顺利建设。