2023开年，中远海控干成了这几件大事

春风送暖，万物复苏，节日的欢声笑语还萦绕在耳畔，中远海控的工作人员们早已精神抖擞回归岗位，蓄势待发。新老项目“百花齐放”，港航人员携手开新局！

整车运输

中远海控与上汽合作的整车运输项目自2022年7月启动以来屡创佳绩。在国内外口岸及港口公司的通力协同下，至2022年底完成运输超过 32,000余辆整车。

今年开年，上汽项目再创佳绩，全链路单月操作运输量超过 1万辆大关；旗下中远海运港口阿布扎比码头完成 “中远海运行星”轮装载的上汽 250个大柜的拆箱转运；泽布吕赫码头完成 “东方海外英国”轮和 “中远星云”轮共计 699个大柜的拆箱转运，堆场新增 500辆车停车区，以加快汽车柜拆箱进度。

棕榈酸仓储配送

近日，中运海控在天津地区的棕榈酸仓储配送业务正式启动，首批24X20GP巴生进口货物陆续完成拆箱入库及出库分拨配送等 端到端全链路服务。

到港后，再由相关人员负责进口押箱换单、拆箱入库、货物清点、在库储存、京津冀地区出库分拨等业务。后续，将通过 WMS系统赋能仓配业务，不断拓展仓储资源并开发增值服务能力，扎实服务好实体经济和客户需求。

特种车辆运输

近期，收到来自客户请求，有三辆超高超宽的 特种车辆（清障车、油罐车、水罐车）将从湖北随州出发，通过陆路运输来到武汉阳逻港一期，在CFS装箱区现场进行装箱，并出运至海地的太子港。

在公司现场操作员和码头CFS组成的临时行动小组的监装指导下，三辆特种车辆被顺利放置到框架柜上。但另一个难题接踵而至，由于刚开年，很多材料不能及时获取，经过工作人员与码头的紧急协调沟通，码头专门成立专人专班采购相应物资。在港航人员的共同努力下，三辆超高超宽特种车辆顺利完成加固并出运。

这是该类货物 首次在武汉阳逻港口完成装箱，同时，意味着中远海控的特种货物装箱服务质量获得了客户的高度认可，未来也将更好地推动湖北制造走向全球。

上海首票“泰鸿”启航

节后一开工，公司便迎来了 上海--日本首票 “泰鸿”订单。在各职能部门的全力支持与配合下，全速展开运价与舱位匹配、以及物流关键信息核对等初步工作，在客户发起电子订舱后的2小时内，相继完成 初审、TMS创建、“远海通”联动等组合产品的服务对接与操作准备。团队地服人员也在随后无缝跟进，着手后续四级门点的派车、装箱等作业。

目前，该票作业正高效推进，已于2月6日离港出海。在数字化技术的帮助下，客户能够随时获取各关键节点的物流状态反馈，而 “泰鸿”这一组合产品也契合了客户对供应链 “交付优质可靠、服务便利省心”的需求。

开年保供

开年后，为满足国内客户的用箱保障及重箱出运需求，中远海控迅速响应，采取加挂措施，旗下泛亚公司安排 IC9航线“天安河”轮加挂盘锦。

为圆满完成 “天安河”轮船舶作业任务，当地工作人员与盘锦港提前召开船前会，并针对北方寒冷气候对船舶作业的影响，制定作业计划。通过多方配合，积极与海事、交管、引航站沟通、协调，确保天安河轮按计划准时靠泊。

同时，码头方面首次组织满开六条作业路，并实时保障设备维修力量，提高船舶作业效率。最终，天安河轮仅用 22小时即圆满完成作业任务，实现盘锦港新年开门红。