珠三角地区有着全球影响力的先进制造业基地和现代服务业基地,作为中国重要的进出口岸和商品集散地,产业覆盖服饰、玩具、日化、五金、水性油漆、日杂和食品类商品等,这些产业中不乏众多中小企业,这些企业大量零星货物的供应链物流保障至关重要。
泛亚航运作为中远海运集运下属专业物流服务商, 长期将畅通国内供应链物流视为己任,致力于为客户解决各类运输需求难题。为满足中小企业小批量货物运输需求,解决中小企业运输货物的重量或体积不满一个集装箱的出运难题,泛亚航运“化零为整”,通过数字化平台为客户定制零担拼箱供应链服务产品。
零星货物客户
运输痛点
通过深入腹地,广泛调研,泛亚航运了解到华南和东南地区零星散货客户此前主要通过拖车零担运输交运,而客户长久以来面临一些运输痛点。
驳运时间较长
由于两地运距较长,且货车需要将不同的货主货物按同一个交货点凑满一整车后陆续出运,运输能力有限且耽误运输时间。
售后服务无法保障
客户无法通过全程动态查询货物状态,售后服务方面也无法得到保障。
零担货物供应链服务
解决方案
建立小榄港仓储分拨点
根据客户痛点问题,在对全国沿海零担市场、集拼中心、客户消费习惯、行业特点展开调研的基础上,泛亚航运协同中货公司制定定线路、定时间的零担航运。
围绕市场货源腹地,在小榄港码头作为仓储集散分拨站点,小榄码头具有良好的仓储功能以及成熟的拼箱经验,覆盖周边20公里内遍布家电、灯饰和各类货运场站,能够为中小企业提供便捷的物流集拼中心服务。
提供全程服务保障
泛亚航运依托IC9航线服务优势以及供应链端到端自营服务能力,成功为客户打造了“汽改海零担集拼”的运输方案。同时,泛亚航运协同华南集运中山分公司在硬件设备、资源协调和数字化服务方面为客户提供坚实的保障。零担运输集拼业务分别组建了组货拼箱小组、客服小组、数字化小组以及现场理货小组,分别由泛亚航运、中货公司以及华南集运公司共同驻扎现场联合办公。
零担拼箱业务
首发告捷
11月8日,中远海运“中山-东北”零担拼箱业务正式发运,本次拼箱运输主要装载着五金及多种家电货品,首批3个40HQ由小榄至哈尔滨和沈阳,已于11月20日全部完成送货到达客户手中。现在该拼箱路线已常态化运行。
客户表示:“效率高了!少了我们托运数量不足的烦恼!” “对于零散型小单货物,以前等到一个柜子装满,需要等上好久补货‘凑单’,如果凑不满就要直接支付一整柜的运费。现在,可以根据不同小单货物都可以组一柜托运走,只用承担自身费用即可,如此操作更显人性化。”该模式得到了客户的好评。
后续,泛亚航运将根据不同客户的需求,发展更多的零担航班线路,拓展更多的仓储分拨站点,满足更多零担业务客户的需求,并结合泛亚电商为客户提供更为便捷的物流选择。
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