创造历史！中远海控分红323.44亿！

中远海运控股股份有限公司——以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台（以下简称“中远海控”或“公司”）（上交所股票代码：601919；港交所股票代码：1919）8月30日公布截至2022年6月30日止六个月之半年度业绩。

公司实现息税前利润 （EBIT）人民币953.08亿元，同比增长92.20% ，处于行业领先地位。

公司实现税前利润总额935.45亿元，同比增长95.83%； 归属于上市公司股东的净利润为人民币647.22亿元，同比增长74.46% ，取得了历史同期最佳业绩。

基本每股收益为人民币4.04元/股。

截至2022年6月30日，公司资产负债率降至51.48%，较上年末下降5.28个百分点，财务结构不断优化。

为更好回馈公司股东，提高股东投资回报，2022年中期股息为每股现金人民币2.01元（含税），按截至2022年7月31日公司总股本160.9亿股计算， 合计派发现金红利人民币323.44亿元，约占上半年归母净利润的50%。

为完善对投资者持续、稳定、科学的分红回报规划与机制，保证公司利润分配政策的连续性和稳定性，兼顾全体股东的整体利益和公司的长远利益及可持续发展，公司未来三年（2022年-2024年）年度内分配的现金红利总额应占公司当年度实现的归属于上市公司股东净利润（合并口径归母净利润）的30% -50%。

2022年上半年，中远海控在公司董事会的带领下，在管理层和全体船岸员工的共同努力下，克服地缘政治冲突、全球经济下行、新冠疫情多地多发等对船队运营带来的不利影响，充分发挥产业链经营优势和双品牌协同优势，持续优化航线结构和全球网络布局，打造稳定可靠的全球集装箱运输服务供应链。同时，公司快速适应市场变化，推出以市场为中心、以客户为驱动的供应链服务模式，不断增强全球化、数字化供应链的布局能力、运营能力和交付能力，初步实现了以多轮驱动助力效益稳步增长，以科技领航推动商业模式升级，以风险管控保障业务平稳运营，提升企业可持续发展能力。

全球化网络更趋完善，新兴市场凸显发展潜力

2022年上半年，中远海控在跨太平洋航线、亚欧航线等传统干线市场的优势得到进一步巩固，旗下双品牌携手海洋联盟，发布DAY6产品，升级8条航线，新增3条航线，合计投入运力达352艘船舶，443万标准箱，为客户构筑了产品更丰富、覆盖更广泛、服务更稳定、应对更灵活的全球航线服务网络。特别是针对新兴市场，中远海控密切关注区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效、美加墨等区域经济贸易体系的建立与完善，升级中东、南亚、秘鲁冷箱等多个航线服务产品，为其连接全球贸易提供坚实保障。后续，中远海控旗下双品牌将在巩固传统干线市场基础上，继续加大新兴市场、区域市场和第三国市场开发。

端到端运输彰显价值，布局供应链新发展

面对全球供应链持续迟滞的挑战，公司不断创新陆海一体化运营模式，全力为客户量身定制 “端到端”运输服务产品。2022年上半年，针对国内公路运输瓶颈，公司发挥水路和铁路资源优势，为客户提供“陆改水”、“陆改铁”方案，达到了保通保畅、服务增效的良好效果。在海外，欧洲地区货源开发和物流通道建设持续推进，希腊地区海外仓分拨业务顺利开展，中欧陆海快线竞争力和覆盖面显著提升，2022年1-6月份，中欧陆海快线货运量较去年同期增长38.3%，为新一轮全球供应链高质量发展奠定了坚实基础。

数字化转型步伐加快，创新引领服务提效

报告期内，中远海控数字化转型的步伐不断加快。区块链技术应用方面，由本公司下属中远海运集运、东方海外货柜、中远海运港口及其他5家国际知名班轮公司和港口运营方共同发起的全球航运商业网络（Global Shipping Business Network，简称GSBN）已经推出了无纸化放货和区块链提单两款产品，有力提升了物流效率。上半年，“无纸化放货”继在中国和东南亚成功上线后，又在荷兰鹿特丹顺利完成试点，进一步简化贸易流程、链接合作伙伴、提升客户体验；区块链提单已经进入商业推广阶段，并于6月正式获得国际保赔集团认可，后续将延伸到危险品证书、装箱单、商业发票等应用场景。物联网方面，公司物联网（IoT）智能冷箱技术已投入广泛应用，可实时跟踪冷藏箱的地理位置和运输轨迹，提供货物预计抵达门点、全程温控状态等信息，为冷链客户确保货物品质、提升供应链效率、降低库存成本提供有效支持。上半年，公司外贸电商平台（SynCon Hub）成交箱量同比增长48%，全流程、无接触的服务正赢得越来越多客户的信任，中远海控的数字化发展正呈现不断加速态势。

推动绿色低碳化发展，积极践行社会责任

近年来，绿色低碳化已成为全球经济社会发展的共同方向。目前，中远海控正通过新能源、低碳与减排技术创新，大力推行船舶靠港期间使用岸电，加快船队和港口绿色低碳发展，自主研发了能效管理系统平台，实施船舶能效管理计划（SEEMP），并获得DNV（挪威船级社）颁发的“能源管理体系认证证书（EMSC）”。中远海控安全、经济、可靠的清洁能源解决方案正不断取得实质性进展。下一步，中远海控将力争在推动绿色低碳新船队建设、绿色低碳燃料供应链保障、现有船队低碳改造等方面取得新的进展。

展望下半年，外部环境更趋复杂严峻，地缘政治和高通胀对全球经济发展和商品贸易带来不确定性，需要密切关注通胀对消费需求和居民消费行为的影响，但 预计全球集装箱运输需求增速仍将保持在较为平稳的水平。运力供给方面，随着集装箱船队运营效率的逐步提升，全球有效运力供给有所增加，结合下半年新船交付的变化，行业供给端将会面临新的形势，全球供应链将进一步稳定。虽然未来的宏观环境充满挑战和诸多不确定性，但中国经济长期向好的基本面没有改变，近期，中国出台的系列稳外贸稳外资宏观政策，更彰显了“稳中求进”的发展方向，为国际集装箱海运业发展带来新的机遇。

中远海控于近日优化调整了组织机构，为公司进一步增强拓链补链、服务客户、创造价值能力奠定了坚实基础。作为承担中远海运集团“打造世界一流的全球综合物流供应链服务生态”愿景目标的核心公司，未来，中远海控将继续致力于打造以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台，通过“集装箱航运+港口+相关物流服务”三位一体全球物流供应链体系，为客户提供更高质量的供应链解决方案。下一步，公司将重点通过落实保供稳链、深化客户合作、完善全球布局、强化数智赋能、推动低碳转型、落实成本管控等具体经营举措，持续构建和完善全球化、数字化的集装箱供应链服务体系，担当起世界贸易的重要一环，为全球供应链的稳定保驾护航，为客户提供更好的服务，为股东创造更大的价值。