当前,新一轮科技革命和产业大变革使大数据、人工智能等新技术成为航运业发展的强大支撑。智能船舶、智慧港口、数字航道等新业态逐渐涌现,航运业已经开启了一场影响深远的数字化转型。
近日,中国船东协会和信德海事主办的以“信息化、数字化、智能化助力船舶运营管理”为主题的智慧航运研讨会在线召开。迈润智能科技作为专注于船舶智能航行方面的科技企业就未来智能船舶的发展以及迈润智能的相关技术和产品成果进行分享,引发了众多行业客户和专业人士的关注和兴趣。
基于对航行安全、成本、船员老龄化、法规和国家竞争力驱动的影响,行业内一致认为智能航行船舶是发展大势所趋,而自主驾驶船舶是船舶智能化发展的终极目标。
自主驾驶船舶对船舶周边态势感知的智能航行需要满足“全视角、全天候、全过程、全共享”等功能要求。视觉感知能够实现近距离目标99%以上的识别率,可以弥补雷达和AIS在复杂水域感知识别率不高、误报漏报等缺陷,是实现智能航行乃至自主驾驶必备的感知手段。
然而,视觉感知技术应用于航海领域还需要面对复杂的挑战,如数据量大、通信带宽低、通信成本高和恶劣的海洋环境等。迈润智能科技在充分了解航运和海事领域各种痛点和需求的情况下,利用自主可控的大算力、低功耗人工智能自动驾驶芯片,针对航运和海事领域的各种应用场景,解决了前述的应用挑战,自主开发了可以和AIS及雷达等主动感知技术进行多源数据融合的“迈润航海慧眼”系统,能够解决智能船舶辅助驾驶态势感知“看得见”、“看得清”、“看得全”和“看得懂”的问题,既能满足现阶段船舶辅助驾驶和安全预警等功能,也能满足未来自动驾驶船舶发展的需要。
在各类客户的支持下,迈润智能已经开发了众多算法和应用产品,相关技术处于全球领先的水平;在实船航行数据采集方面,迈润智能科技的数据积累量处于世界遥遥领先地位。基于我国应用场景复杂和数据多样的特性以及我国在造船和航运业的领先地位,以视觉感知为基础的船舶智能航行有望解决我国长期在船舶自主研发领域“卡脖子”的局面,有机会在新赛道弯道超车跻身航运强国之列,迈润智能科技董事长张兵华在会上如是说。
随着人工智能技术发展的深入以及航运和海洋作业需求的不断释放,未来还能产生更多的应用场景和市场机会。
04-12 来源:信德海事网
06-20 来源:信德海事网
11-01 来源:信德海事网
06-01 来源:信德海事网
03-30 来源:信德海事网
07-19 来源:中国船东互保协会资讯平台
01-22 来源:信德海事网
02-21 来源:立方石油
11-01 来源:招商南油
05-19 来源:微港口