这两种滚装船均为总长238米、型宽34米、航速20.8节,64,000 gt,按意大利RINA船级社的入级标准建造,并满足Green Plus的要求。作为首次采用混合动力的新一代环境友好型滚装船,该船采用气泡减阻系统、蓄电池储能系统、太阳能系统、有机硅弹性漆、脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施,航行时能有效减少船体阻力,实现港口停泊时真正意义上的零排放,能满足IMO最新标准的EEDI环保要求,具有节能环保、货物装卸灵活高效等特点。根据合同,这批订单将从2020年起开始陆续交付,投入地中海和波罗的海航线运营。
Grimaldi总经理Diego Pacella表示,这是世界上第一次将如此强劲的电池应用于船舶,这些相当于90艘特斯拉汽车汽车电池的大型电池将被安装于我们的船上。
该轮装货空间巨大,最多能装多达500艘拖车,是目前Grimaldi 船队中最大船舶装货量的2倍。“在同样的速度下,他们却只消耗同样数量的燃料,这意味着以消耗/吨的运输量来衡量,效率将提高100%。”
该船在正常航行时可通过轴带发电机以及600平方米太阳能板对电池系统充电。
意大利Grimaldi公司历史悠久,是全球最大的滚装船运输公司,业务遍及货滚、汽滚、客滚等诸多领域。旗下拥有欧洲第一家集装箱运营商、北欧最大的滚装船运营商等七家知名公司。近年来,金陵船厂与该公司建立了重要的战略合作关系,先后为其建造过10500吨滚装船、6700车位汽车运输船等,以过硬的产品质量和严格的周期保证赢得了船东的赞誉。
作为招商局集团所属长航集团旗下的造船骨干企业,金陵船厂是国内建造滚装船最早、交付滚装船最多的厂家。这批订单的接获,将进一步巩固公司在全球货物滚装船建造领域的优势地位。当前,公司认真落实招商局集团、长航集团“做优做特”金陵品牌的要求,致力提升差异化竞争优势,深耕滚装市场,加快产品转型,推进精益生产,促进了企业的升级发展。
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