以星升级版ZMP（亚洲-地中海）西行航线成功首航青岛码头

春四月，佳期如许，好事正酿，万物复苏。

4月14日，随着“SPYROS V 以星斯皮罗斯”轮顺利靠泊山东港口青岛港自动化码头108泊位，标志着以星地中海全新升级航线（ZMP）在青岛港正式首航。

ZMP（ZIM Mediterranean Premium Service）航线是由以星独立运营。它进一步升级换代了ZIM现有的ZMS / ZAS 航线。自北向南覆盖最重要的中国大陆、香港、东南亚，又自东向西连接地东黑海包括以星总部所在的以色列地区。

ZMP航线旨在灵活满足客户对亚洲、地中海东部、黑海地区的贸易需求，并为他们提供可靠、高效、优质的服务。同时，加快以星在地中海，亚洲和太平洋区域的航线网络布局。

NEW  SERVICE

出席此次青岛码头首航仪式的嘉宾是：

以星综合航运（中国）有限公司

青岛分公司

总经理郑毅先生（Edward Zheng)；

操作部经理梁海卫先生（Victor Liang）

青岛新前湾集装箱码头

副总经理李波先生；

码头操作部经理王伟先生；

码头操作部副经理王吉升先生

青岛港国际物流有限公司

副总经理徐龙孟先生；

海运中心经理助理史田涛先生；

海运中心副经理卜庆鸿先生

扬帆远航，离不开可靠的码头枢纽。

以星全新升级的ZMP航线开通，为腹地内电子产品、机械设备、服装等高货值产品及电商产品出口提供点对点快航服务，构建起山东港口对接黑海沿岸国家间高效快速的海上物流。将持续增强山东港口“一带一路”十字交汇点和“大循环”“双循环”节点辐射带动作用，为加快建设东北亚国际航运枢纽中心注入澎湃动力，进一步促进中国和地中海沿岸国家之间的贸易往来。

ZMP航线信息

01航线路径

釜山-青岛-宁波-上海-大铲湾-巴生-海法-阿什杜德-伊斯坦布尔-亚勒姆贾-巴生-大铲湾-厦门-釜山

02船期及运力

共投入9艘4250标箱的巴拿马型船舶，一周一班。

03服务亮点

●以星航运自有的地中海航线网络可为ZMP航线提供量身定制的周密安排。

●为出口往以色列市场的货物提供最佳物流方案。

●可快速到达以色列、土耳其及黑海地区。

●三超柜（超高、超宽、超长）及特殊货物的绝佳选择。

●可享受到青岛港全自动化集装箱码头(QQCTN)国际化的设施设备及其配套服务。

青岛港码头优势

山东港口青岛港全自动化集装箱码头(QQCTN)位于青岛前湾港区南岸，规划建设6个泊位，岸线长2088米，码头前沿水深-20米，可停靠24000TEU集装箱船，设计年吞吐能力520万TEU，是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头和首个“氢+5G”智慧生态码头。

该码头是全球首个超过人工码头装卸效率的自动化码头，最高效率达到52.1自然箱/小时，连续七次打破集装箱码头装卸效率世界纪录。山东港口青岛港自动化码头的成功实践，在全球港航领域进一步擦亮了“中国港口”名片。