国内新建规模最大的数字化散货堆场完成首次重载调试

12月13日，停靠在防城港渔澫港区401#泊位的“华达运”轮最后一抓斗煤炭出舱，顺利通过长约3公里的皮带机输送至后方中心堆场，标志着该泊位及配套的散货专业化中心堆场卸船工艺系统，顺利完成首次重载调试。

防城港渔澫港区401#泊位散货专业化中心堆场占地面积约57.8万平方米，设计年通过能力达1400万吨，建设有一套集卸船进场堆存、堆场取料装车/船、混配矿等功能的散货专业化装卸系统，建成后将成为国内新建、规模最大的数字化散货堆场，实现应用堆场数字化、自动化、无人化。

-【运行稳定】-

此次重载调试累计卸煤约5.5万吨。调试期间，防城港码头对各工艺设备的各项性能和参数进行了严密监测，历经70个小时，所有配套设备运行稳定，生产效率达到预期目标。

-【方案优化】-

对于码头堆场来说，设备系统重载调测试至关重要，重载测试是在检验卸船系统的重载性能是否满足设计要求，检验设备状态是否完好，是设备能否具备正常投用条件的一项重要“考试”。

为做好重载调试测试，防城港码头对重载可行性进行充分论证，制定完善监测操作方案，并会同中交一航局、上海振华公司等参建单位，对401#泊位配套的4台卸船机、16条皮带机、2台斗轮堆取料机、中控及变电站等进行了全面细致检查，敦促参建单位针对存在的问题限时整改。及时组织召开重载调试分析会，针对重载调试过程中可能出现的问题作对策研究，优化监测操作方案，确保重载调试作业过程中设备的性能和安全运行状况得到有效检验。

-【奔赴一流】-

此次重载调试成功，为散货专业化中心堆场的全面投产奠定了坚实基础，为北部湾港推动“四个一流”港口建设迈出了新步伐。下一步，防城港码头将联合各参建单位仔细分析重载调试工作的各项参数，在优化、提升运转效率方面争取更大突破，并抓紧实施斗轮机自动化重载调试工作，推动中心堆场尽快投入使用，不断发挥港口资源优势，为建设北部湾国际门户港及国际枢纽海港发挥“重器”作用。