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“雪龙2”号出征南极,船长、轮机长都是上海海事大学校友

11月23日,中国第38次南极考察队第二批101名队员,搭乘“雪龙2”号极地科学考察破冰船从上海出发,开始执行 南极科学考察任务。11月5日,南极考察队首批154名队员已经搭乘“雪龙”号极地科学考察破冰船出发。本次南极考察预计 历时160余天,将于2022年4月中旬返回祖国。

后排左起:郭鹏飞、陈晓东、肖志民、孙静、李铁源

前排左起:袁伟杰、邓华

本次出发的“雪龙2”号船长、轮机长都是上海海事大学校友。肖志民船长于2005年入校学习航海技术专业,毕业后在中国极地研究中心参加工作,出色完成了8次南极、7次北极的科考任务,先后担任甲板部实习生、三副、二副、大副、见习船长,并在第38次南极科考任务中担任“雪龙2”号船长职务。

陈晓东轮机长是上海海事大学2010届轮机工程专业校友,毕业后也同样赴中国极地研究中心工作。先后担任轮机部实习生、三管轮、二管轮、大管轮,见习轮机长岗位,并在第38次南极科考任务中担任“雪龙2”号轮机长职务。陈晓东表示,大二时恰逢学校首次派遣教师到“雪龙”号参加南极科考,从那时起就开始对极地有着强烈的向往。毕业时,极地中心来学校招聘,于是立即报名,并如愿以偿成为“雪龙”号极地科考成员。

后排左起:阮飞、周大平、吴建军、张晨阳

前排左起:田宝元、祝鹏涛

“雪龙2”号船上还有三管轮孙静、机动驾驶员李铁源、实习三副/值班水手郭鹏飞、助理系统工程师袁伟杰、邓华等共7位上海海事大学校友,参与执行此次的南极科学考察任务。

本月初,南极考察队首批搭乘“雪龙”号极地科学考察破冰船出发的队员中,除了学校商船学院吴建军和周大平2位教师分别担任机动驾驶员和轮机员工作,还有见习船长阮飞、系统工程师张晨阳、助理系统工程师田宝元、二副祝鹏涛共4位上海海事大学校友参与南极科学考察任务。

吴建军和周大平2位教师随“雪龙”号执行南极科考任务

近年来,上海海事大学充分发挥专业优势,积极参与建设大国航路,走向深蓝,走向极地,持续为极地科学考察培养优秀的航海教师和优秀校友来承担船长、轮机长、驾驶员和轮机员的工作。自2007年第一次向“雪龙”号派遣优秀航海师资担任科考船员以来,学校已有21人次登上“雪龙”号远赴极地科考,为“雪龙”号的安全运营提供强有力的人才支撑,荣获“中国极地考察先进集体”称号。该校通过多年参与极地科考航行保障工作,已成为我国参与极地航行人数最多,实践经验最丰富的航海院校之一。

第38次南极考察将围绕应对全球气候变化,开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作,执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物监测任务,并对南极中山站、长城站进行越冬人员轮换及物资补给。

来源丨上海海事大学官微

 
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