中远海运服务“双循环”，洋浦内外贸同船运输步入快车道

8月12日，经中远海运集团下属海南港航、泛亚航运、集运口岸公司，以及广西北部湾港、琼桂两地海关等协同推进，“成功83”轮装载从钦州启运经洋浦中转出口的首批外贸货物顺利运抵洋浦国际集装箱码头，此举不仅标志着“洋浦-钦州”内外贸同船运输通道正式开通运营，而且对落实国家“六稳”“六保”工作，保障外贸平稳运行，深入链接国内国际打造双循环新交汇点具有重要的现实作用。

洋浦和钦州同为西部陆海新通道两个最重要的港口节点，加强洋浦港与钦州港的互联互通，是两港协同推进新通道建设的内在要求和重要举措。今年以来，洋浦港和钦州港在西部陆海新通道框架下，在协同“散改集”、加密区间支线和推动互为中转等方面的合作不断深化。2021年1月-7月，洋浦国际集装箱码头与钦州港对流箱量11.4万TEU，同比增幅90%，再次刷新历史最高水平。

“洋浦-钦州”内外贸同船运输路径的开通，对西部陆海新通道建设具有里程碑意义。该路径不仅畅通了西部陆海新通道沿线外贸货物经洋浦中转进出的海侧通道，同时还能整合两港优势资源，实现双方外贸航线流向、班期和运力互补，为新通道沿线外贸货物就近出海提供了新的物流选择和解决方案。

自今年上半年国家出台海南自由贸易港内外贸同船运输境内船舶加注保税油政策以来，在该政策的有力带动下，中远海运旗下泛亚航运已先后依托洋浦国际集装箱码头新开通连云港-洋浦、天津-洋浦、钦州-洋浦三组内外贸同船运输路径，正在运营的内外贸同船运输路径累计达到七条，流向覆盖西南、华南、华东、华北和东北等主基本港。今年1月-7月，洋浦国际集装箱码头通过内外贸同船聚集的外贸中转箱量同比增长73%，洋浦作为西部陆海新通道区域国际集装箱枢纽港和中国面向印太两洋重要对外开放门户的新发展格局正加速成型。