加快LNG接收中心建设,全力招引LNG下游产业链,加快推进船用LNG加注业务,积极谋划LNG中转贸易……今年以来,舟山市聚焦LNG全产业链,海上登陆中心建设快马加鞭。值得关注的是,船用LNG加注将于今年开展首单业务,中石化六横LNG接收站项目一期和浙能六横LNG接收站项目一期也正在加快推进前期工作。
LNG接收中心建设是全产业链的基础。据了解,目前舟山市LNG接收中心建设呈梯队推进,新奥LNG接收站一期项目于2018年建成,二期项目目前也已建成试运行,三期正在抓紧前期工作,现已成为浙江省重要的天然气保供气源之一。除了新奥外,六横LNG接收站项目正在做前期工作,衢山LNG接收站项目也在谋划推进中。
依托舟山市LNG接收站的气源优势,舟山市正在加快招引LNG下游产业。据市发改委相关负责人介绍,如天然气发电方面,国投电力有意向建设燃气发电机组;化工用气方面,目前年输送能力70亿立方米的马目—鱼山输气管道已完成海管铺设及门站的建设调试工作,具备供气条件,LNG气源主要供应绿色石化基地,作为天然气制氢原料和动力中心天然气热电联产机组的供热燃料。
另据介绍,在做好船舶燃料油加注的同时,舟山市船用LNG加注业务也已起步。舟山市现正在制定《中国(浙江)自由贸易试验区国际航行船舶保税LNG加注试点管理办法》,初步选择大型集装箱船舶航经上海港、宁波舟山港两港之间东航路附近锚地作为试点,力争今年底具备操作条件。目前新奥集团已成立全国首个船对船LNG加注企业——新奥海事服务有限公司,并投资建设具备加注功能的8500立方米LNG船舶,计划于今年三季度投用并试点开展加注业务。
LNG全产业链发展中,不可或缺的是中转贸易。据了解,贸易方面,韩国SK公司已经入股新奥LNG接收站,为双方合作开展贸易业务打下良好基础。同时,新奥LNG三期项目正在积极引入外资,开展库容共建与租赁业务合作。此外,舟山市LNG企业还在与国外多个国际大型贸易商磋商,欲打造国际LNG离岸贸易中心,在东北亚开展LNG国际转口贸易业务。
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