再刷新纪录！世界最大集装箱船来了，23992TEU，首港挂靠青岛港

“烟花”过后疏港忙 青岛海事来护航

--世界最大集装箱船“长范”（EVER ACE）轮首航青岛

7月30日，目前世界上最大集装箱船“长范”（EVER ACE）轮首航靠泊青岛港。

据了解，该轮船长400米，船宽62米，最大载箱量２３９９２ＴＥＵ，该船的实际载箱量比之前首航靠泊青岛的“阿尔赫西拉斯”轮多出２８个标准箱，成为全球最大的集装箱运输船。

此前青岛海域受台风“烟花”影响，大量船舶选择台风过后进出青岛港，因此当日海上交通流较为密集，且该轮船体巨大，操纵灵活性受到一定影响，盲区也相对较大。为保障该轮安全进出港，在核实该轮进港计划后，青岛海事局提前部署，安排大马力拖轮全程护航，向进出青岛港的过往船舶进行安全提醒，12时许，该轮安全靠泊，开始进行生产作业。

船讯网关于该轮的最大载箱量数据还未更新到最新

世界最大集装箱船：

根据船讯网为信德海事网提供的EVER ACE轮的详细资料显示，该轮船长399.99米，型宽61.5米，型深33.3米，至少相当于11层楼的高度。

该轮为韩国三星重工旗下的巨济造船厂建造，该轮7月28日离开船厂开始首航昨天早上0700挂靠青岛港，经过刚好一天的作业，该轮于今天早上7点多顺利离开青岛港。

据悉，外观为绿色的“Ever Ace”轮将部署在长荣海运的CEM服务航线，为亚洲和北欧之间提供运输服务。

“Ever Ace”轮是长荣海运订购的10艘超大型箱船的第一艘，这批订单分别在三星重工、沪东中华和江南造船建造。

据称，“Ever Ace”轮使用无球鼻艏设计，船体为亮绿色，与之前长荣海运船舶的深绿颜色有所区别。该船配有一个向外展开的船首，可以使集装箱的布置数量增多。

近年来，各大航运公司你追我赶，按照最大载箱量来计算，世界最大的集装箱船舶的头衔屡屡易主，从马士基的3E级的18000TEU的集装箱船舶开始，到中海环球轮的19000TEU，再到后来的2000TEU，21000TEU，23000TEU的集装箱船相继交付使用，虽然目前EVER ACE轮的该数据还没有突破24000TEU，但实际上这只是一个时间问题。

目前集装箱航运市场由于需求高涨，港口拥堵等等因素的影响，集装箱船舶运力已经出现事实上的严重短缺，集装箱运费、集装箱船舶租金也飙升到了历史最高水平。

而这样一艘超大型集装箱船舶的交付将给集运市场带来一些喘息和缓和的空间。

资料来源：青岛海事局、船讯网、信德海事网