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建材价格上涨,中国买家减少购买量导致Cape现货价格大幅下跌?

建材价格上涨,中国买家减少购买量导致Cape现货价格大幅下跌?

信德海事网 马琳

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上周,由于铁矿石和钢铁价格上涨,Cape 的现货运价大幅下降。

波交所的数据显示,Cape 5TC(五个主要航线上的现货价格的加权平均值)较上周五下降了16.8%,至每天34,542美元。

据路透社报道,本周早些时候,这是由铁矿石价格上涨至每吨211美元、钢材价格达到每吨230美元,导致中国建筑商放慢了对建筑材料的购买速度所致。

资产管理咨询公司Breakwave Advisors的创始人兼执行合伙人约翰·卡特纳纳斯则认为,Cape 现货价格下跌可能只是一个修正,毕竟最近涨的太快了,5月5日的时候Cape船平均日租金上涨至44,817美元的高点。

他说:“虽然中国对大宗商品价格的重视程度逐步提高很理所应当,但这足以令人心头一颤,而且我觉得这不应该是运价调整的原因。”

“这种现象按理说会很常见,但从情感角度来看,这绝对不是好现象。”

卡特纳纳斯说,Cape 的现货价格可能进一步下降。考虑到航运的周期性,6月中旬的时候它将再次回升。

他说:“其实我们已经多次预计到2021年对于干散货运输来说将是非常动荡的一年。”

“我们已经经历了复苏期,所以现在是时候又到衰退期了。但之后我们就能在萧条期触底反弹。”

关于周期的长短

他补充说:“周期长短很难确定,但我希望夏天的时候能到第二个繁荣期。”

波交所的分析师认为,只有时间能证明一切。他们在Cape 的每周总结中写道:“下周市场无疑会发生暴跌,买盘可能下滑,甚至会产生更严重的后果。”

“铁矿石是Cape 的主要货物,它本周的价格一直处于低位,大约每吨220-230美元,所以船东对未来几周的需求有很大可能保持乐观的情绪。”

巴拿马型船的现货价格在过去几天中也有所下降,但没有达到Cape 那么多。

巴拿马型5TC在周三的时候约为每天27,740美元,到周五则下滑至每天26,625美元。

超大型和灵便型由于供不应求,日租金水平依然坚挺。

supramax 10TC上周平均每天上涨106美元,到本周五达到每天25,264美元。

灵便型10TC平均每天上涨440美元,至每天22,839美元。

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