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辽港集团开辟自主品牌商用车出海新通道

4月12日,中国一汽解放商用车在大连汽车码头完成装船作业,搭乘日本东车轮船“福运1号”轮(FORTUNE TRADEⅠ)发往俄罗斯海参崴港,成为辽港集团今年以来争揽的又一商品车新货源。随着首批解放商用车装船出海,辽港集团进一步拓展了商品汽车外贸出口航线网络,也为中国一汽民族品牌商用车开辟了新的出口物流通道。

作为国内四大商品汽车转运枢纽港之一,大连港自去年开通首条商品车外贸班轮航线后,不断提升外贸业务的服务能力和影响力,加大外贸业务和航线网络的开发力度。3月份,大连汽车码头公司通过主动走访,及时了解到一汽解放商用车出口需求后,面对外贸滚装舱位紧张、运价较高的情况,积极联络外贸滚装航运公司,制定高效、经济的出口运输方案,全面做好项目开展的各项保障工作,促成一汽解放出口项目的顺利开展。

据了解,该批商用车由中国一汽自主研发,首批126辆通过公路自驾方式从长春主机厂运至大连汽车码头。大连汽车码头公司为其提供专属场地,以便进行车辆交接、点检,并配合开展拆除后视镜等车辆整备工作。

由于该车型重量、体积过大,车高接近船舱坡道最大高度,给装船作业增加了难度。为此,大连汽车码头公司针对此问题,制定了滚装、吊装相结合的特殊作业方式,确保整个作业流程安全、顺畅、高效,以专业化、定制化的港口服务助力自主品牌商品车“走出去”。(文/臧永亮 图/赵光辉)

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