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打破国外技术垄断 填补国内产业空白 | 南京船配签下WinGD X92排气阀杆订单

3月10日,中远海运重工有限公司所属南京中远海运船舶设备配件有限公司(以下简称“南京船配”)与中船动力(集团)有限公司所属中船三井造船柴油机有限公司(以下简称“中船三井”)签订WinGD X92排气阀杆新造船项目订单。这是我国自主研发生产的排气阀杆首次在WinGD目前在产的最大缸径主机上装配应用。

中远海运重工董事长、总经理梁岩峰,党委书记李懿文,中船动力党委书记、董事长李琤,总经理、党委副书记邵煜等参加了签约会。签约会上,南京船配和中船三井签署了X92排气阀杆采购合同,双方就将来继续在船用柴油机阀杆技术开发、配套供应及服务拓展等方面加强战略合作进行了深入交流。

签订采购合同

梁岩峰和李琤在致辞中表示,双方将立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,在船用主机、发电机、船舶配件等业务上进一步携手合作,互为客户、互相帮助,打造健康向上互利共赢的产业链体系,加快产品升级,不断提升核心竞争力,推动我国船舶工业的高质量发展。

签约会上,温特图尔发动机有限公司(WinGD)向南京船配颁发X92排气阀杆FTPA证书。

颁发证书

WinGD X92主机由中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)自主研发,是世界上最大的双燃料低速机,以优异的性能和排放指标引领世界同类型发动机,选用双燃料低速机已成为未来大型船舶发展的趋势。但该发动机的关键零部件排气阀杆此前一直从日、韩进口,作为关键零部件,长期以来存在受制于人的“卡脖子”问题。

南京船配作为专业的船用柴油机阀杆制造商,自2019年实现自主研制国产船用柴油机二冲程排气阀杆首台套装机以来,在取得MAN ES公司DURA-SPINDLE全系列认可证书的基础上,仅用了2年时间,通过了WinGD 全型谱排气阀杆认可,再次成功打破国外技术垄断,填补国内产业空白。南京船配成为国内唯一同时满足MAN ES和WinGD全工艺流程标准,具备配机资质的船用柴油机二冲程排气阀杆制造商。

秉持着“海洋动力要用中国心”的信念,南京船配在自主创新基础上,不断借鉴国外先进理念,对船用柴油机气阀产品进行创新研究与开发,加快产品升级,不断提升市场核心竞争力,致力为客户创造更多价值,以更优质的服务回报客户,以更真诚的合作与客户、合作伙伴实现共赢。

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