南京油运公司成立船员管理工作小组 推进船员管理问题解决

船员管理

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为贯彻落实长航集团有关船员管理工作要求，进一步加强船员队伍建设，公司成立船员管理工作小组，优化公司船员管理的体制，解决船员管理存在的问题，加强船员管理，加快船员培养，为“新油运”建设的主业发展提供船员保障。

工作小组主要按照“高级船员自有化”的思路，制定并实施公司船员队伍建设规划，落实船员管理规定、船员岗位技能提升方案，做好船员队伍的培养、使用、管理和服务工作，实施船舶技术力量“4•50”规划：通过校园招聘、劳务引进、延迟退休(退休返聘)、职务晋升等4种路径，每年培养船干（后备船干）50人左右；计划用3年时间实现公司船员“4•100”培训目标，即：所有高级船员系统轮训覆盖率100%、重点培训项目考核达标率100%、培养或提升船干100人、新任职船干适岗率100%。同时，运用信息技术手段，规范船员招聘与离职、配置与调配、薪酬与绩效、培训与培养等核心管理流程，使得船员管理业务流程进一步简化、内部管理趋向统一。并通过定期组织召开船员管理工作会议，加强对公司船员管理工作的指导、协调与督促，促进船员管理工作各项政策与措施落实到位，努力打造一支精干、高效的船员队伍。

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