2018年2月18日
中国南海海域
东方13-2气田总包项目喜报传来
当天,
我国深水起重铺管船——
“海洋石油201”
圆满完成南海东方13-2气田海域
195公里的海底管线铺设。
此举不仅填补了,
国内长距离海管作业空白,
也标志着我国海底管线铺设能力
跻身世界前列。
自主铺设最长海底管线——
4次刷新铺管纪录
此次铺设的海管,
是东方13-2气田的配套工程,
海管长度是北京到天津距离的2倍,
是我国迄今为止自主铺设的最长海底管线。
据悉,东方13-2气田投产后,
可为广东、海南、香港等地,
提供长期稳定的能源保障。
我国南海冬季台风频繁、涌浪较大,
气候窗口并不适合海上作业。
此次铺设的大管径海管,
直径达到80厘米,
单根海管重达12吨,
正常铺设时铺设张力达160吨,
接近船舶正常工作的上限。
在种种不利因素的综合作用下,
“海洋石油201”船仍先后4次刷新了,
我国24寸海管“S-LAY”铺管速度纪录,
单日铺管纪录最高达到4.02公里/天。
铺管界的大满贯得主
——“海洋石油201”船
参与铺设作业的“海洋石油201”,
是我国首条深水起重铺管船,
作业水深3000米,
可在除北极外的全球无限航区作业,
综合作业能力在国际同类工程船舶中,
处于领先地位。
“海洋石油201”2012年投用至今,
先后近30次刷新我国海管铺设纪录,
包括日铺管速度最快突破6公里/天,
创我国海管铺设最快速度纪录;
最深海管铺设深度达到1409米,
是我国海管铺设最深深度、
世界第二S-LAY海管铺设深度。
它的服役直接推动了
我国海管自主铺设能力亚洲领先,
达到世界先进水平,
为我国海洋油气开发利用
提供了有力的技术支撑。
策划 | 吴翠萍
文字 |乔 旭 张 妍
图片 | 李浩玮 韩 庆
编辑 制图 | 岳 明
监制 | 吴翠萍
【334期】
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