上海海事测绘中心在洋山港区域开展无人机地形测量试点

随着海道测量向数字化、自动化、智能化和全球一体化方向迅猛发展，智能航海保障也进入新技术革命的新阶段。

为提高海事测绘“陆海空天”一体化综合测绘能力，为智能航海保障的相关业务与信息技术相结合构建高效、统一的基础技术支撑，上海海事测绘中心海测装备应用小组围绕“能力强海测、文化兴海测、人才立海测”的工作主线，进一步加强“一核多元”海测能力建设，在洋山港探索开展无人机倾斜摄影测量。

洋山港作为长三角一体化经济发展的重要港区，目前仅有《大洋山附近》一幅1：35000比例尺的海图，无法完全满足港口运营、航道和海事管理等部门的使用需求。

在洋山港区域开展无人机地形测量试点，可为今后洋山港大比例尺海图测绘以及E航海、智慧海洋等项目建设需要提供服务。项目产出成果洋山港陆域地形三维立体模型，可与现有的多波束水深立体模型结合，生成洋山港陆海一体三维展示模型，具有较高的应用推广价值和社会效益。

无人机测量前期调研

 为有效落实“能力强海测”工作要求，结合上海海事测绘中心年度科技工作计划，海测装备应用小组分别调研了4家无人机研究、生产、使用单位，主要从起降方式、抗风等级、安全系数、数据处理等方面进行了详细探讨。

无人机测量选用机型—P330

现场踏勘

测区控制测量

像控点布设

无人机起飞作业

现场飞控软件对测区进行航线规划

无人机测量内业处理

无人机测量成果展示

大测区面积：15.4平方千米 

飞行架次：5架次 航程：420千米

地面分辨率：2.8cm  航高：250米

航向重叠度：75% 旁向重叠度：75%

影像数量约：70000张风力:4-6级

洋山港一、二、三期三维实景模型

小测区面积：2.4平方千米 

飞行架次：1架次航程：120千米

地面分辨率：2.8cm 航高：250米

航向重叠度：75%旁向重叠度：75%

影像数量约：20000张  风力:4-6级

洋山四期三维实景模型

洋山四期地形线化图

应用无人机测量展望

 此次无人机测量项目的顺利实施不仅拓展了海事测绘数据采集方法，也加快了对海洋空间信息的数据挖掘，以位置服务为核心，提供统一连续、广域实时、快速、精度合理、全面协同的航海保障大数据，更好地在“陆海空天”一体化水上交通安全保障体系建设中起到基础性作用。

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