世邦国际介入亚洲支线航运市场！

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　　信德海事网2月13日消息，世邦国际企业集团总裁李健发透露，集团下世邦海运年前向日本旭洋造船厂（Kyokuyo）订造了1艘1,100箱（TEU）货柜船，预计明年3、4月交船，届时公司自有船队将达到6艘，除了目前经营的两岸货柜定期航线，也计划透过与同业联营方式加入亚洲区间航线营运。

　　李健发在民国79年到85年曾经购置3艘散装船与杂货船，并租进2艘船舶营运，但因市场长期低迷，最后选择退出，他很后悔当年没有坚持下去，一直想找时机重新投入海运市场。2008年金融海之后，造船市场船舶造价一路下跌，给李健发新的机会。

　　他在2013年年底成立世邦海运，逢低入市，先后订造了两艘1,100箱、1艘1,800箱货柜船，目前3艘货柜船是以长租方式租给高丽海运，另购买一艘可装载600箱货柜船，两年前开始与中外运共同经营闽台航线，船只弯靠基隆、高雄、台中与大陆福州、厦门。

　　另世邦海运还有一艘6千吨散装船，以5年长约租给日本中央第一汽船。登记为国轮的客轮「世富轮」，则是在基隆港经营港区观光业务。李健发以稳健保守的方式，一步一步的建立公司海运事业营运规模。

　　李健发透露，公司订造的货柜船造价都比市场高峰时低廉200到250万美元，这次订购的第3艘1,100箱货柜船，是旭洋造船厂因为有1艘船的空档，主动联系争取，公司未来将会持续伺机订造1,800箱的货柜船，并订造自有货柜，以建立未来自行开辟货柜定期航线所需配备。

　　世邦上周六（10日）晚间在台北王朝大饭店举行尾牙，李健发致词时表示，去年因为海空运市场运价高涨，无法立刻转嫁给托运人，让集团旗下的世邦集运与世邦航空货运承揽公司毛利率压低，获利有些下降，但估计今年就可以好转。

　　世邦国际企业集团成立于1980年，今年即将进入第38年，去年营业额近50亿元，营业项目包括船务代理、报关、仓储、物流到海空运承揽，已建置完整供应链管理服务。世邦海运目前拥有5艘船舶，经营的两货柜定期航线，是近两年来唯一获大陆方面核准加入两岸航线营运的我方船舶。

　　世邦目前拥有658名员工，今年尾牙席开70桌，由于李健发是前任船务代理公会全国联合会理事长，在业界关系良好，包括联兴国际董事长洪英正，台湾港务公司业务副总经理兼物流公司董事长蔡丁义与基隆港务分公司总经理刘诗宗、德翔海运董事副总经理涂鸿麟、日本海事协会总经理山口欣弥与代理船舶器材的晟合贸易公司董事长陈宏如等都参与盛会。

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　　世邦集团官方简介：

　　世邦集团成立于1980年，旗下拥有海空运货物承揽、船舶代理暨经营管理、国际物流等事业，35年的国际复合运输经验，多年来荣膺天下杂志台湾服务业前五百大企业。

　　目前世邦集团主要的关系企业有：『世邦国际股份有限公司』、『世邦国际集运股份有限公司』、『世邦国际物流股份有限公司』、『世邦联合空运代理股份有限公司』、『式邦船务代理有限公司』、『世运船务代理股份有限公司』、『万通船务代理股份有限公司』、『世桦国际联运有限公司』及『世邦海运股份有限公司』，本集团更积极整合旗下海、陆、空运事业，推出「一条龙服务」，致力成为卓越超群的国际物流暨供应链管理业者。

　　世邦深知国际化网络对货运企业的重要性，先后在香港、中国大陆、新加坡、泰国、印度尼西亚、马来西亚、越南及美国等国家和地区成立分公司，并于全球一百多个国家建立国际代理网络，为全球客户提供高效、优质的服务。

　　世邦国际企业集团董事长暨中华民国船务代理商业同业公会全国联合会理事长李健发，长期经营两岸运务，与大陆航运业界关系良好，除早期代理韩国高丽海运外、陆续代理锦江航运有限公司、中外集运装箱运输有限公司等，皆有良好的业绩表现，深获船东好评。

　　本集团能够取得3家船公司在台总代理，凭借的是丰富的经验、全方位现代化的服务、优良的商誉、专业的经营团队以及以客为尊的永续经营理念。

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