涉8船120多人，温州地区起诉指控人数最多、股东规模最大走私柴油案宣判

“鉴于本案犯罪数额特别巨大，主犯李某胜犯罪情节恶劣、主观恶性深，行为社会危害性大，虽然归案后如实供述犯罪事实，不予从轻处罚，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。”9月10日上午，浙江省温州市中级人民法院对李某胜、陈某付等走私普通货物案进行一审公开宣判。据悉，该案是目前温州地区起诉指控人数最多，股东规模最大的走私柴油案件。

李某胜，男，47岁；陈某付，男，51岁。二人均是浙江苍南炎亭人。

法院审理查明，2018年4月至2019年3月20日，被告人李某胜、陈某付伙同他人合谋走私柴油入境销售，合股先后购买八艘船只，组织雇佣周某、杨某、平某（均另案处理）等多人分别驾驶上述油船519次前往境外海域过驳柴油入境销售，偷逃进口环节应缴税额人民币5.37亿余元。

除李某胜外，法院以走私普通货物罪判处被告人陈某付有期徒刑十五年，剥夺政治权利五年，并处罚金三千万元。另五十八人以走私普通货物罪等被判处有期徒刑十年至八个月不等，并处罚金一千万至三万不等。　　

该案审判长，温州市中级人民法院刑二庭员额法官占长斌，就本案接受了采访。　　

该案有何特别之处？

01 该走私集团组织严密，涉案人数众多，股东规模空前。

李某胜团伙组织严密——李某胜负责全局总指挥；陈某付负责财务；其他股东负责望风、提供船上物资、维护船舶等工作；各船舶配置管事、顶罪人员、船长、水手等。　　

前期，“原始股东”通过走私行为，尝到甜头后，拉拢同村人员入股，购买船舶，雇佣福建籍船员，不断扩大规模，最后涉案人员达一百二十余人，相继使用8艘船舶，共计519航次前往境外海域共过驳22万余吨走私柴油入境销售，偷逃进口环节应缴税额 5.37亿余元，系目前温州地区起诉指控人数最多，股东规模最大的走私柴油案件。　　

02 反侦查意识强，作案手法隐蔽，犯罪团伙精密计划、严密分工、协调配合。　　

被告人设置“接头暗号”，明确通过联系上家、出海接头、过磅柴油、过磅卸油、同步销售、马仔顶包、统一口径等多步骤完成犯罪活动。被告人联络手法极其隐蔽，除了与上家使用接头暗语以外，隐匿船舶真实身份、订立攻守同盟、使用他人银行账号收支款项、使用不记名网络电话号码等，作案手法极具隐蔽性。另外，面临中巴船靠岸过于显眼，容易被执法人员发现的难题，为逃避风险，李某胜等人协商决定中巴船不再直接靠岸，而是通过中间商介绍，由小巴船在内海接驳柴油，由小巴船靠岸卸油至油罐车，从而形成了固定的高效率的犯罪合作模式。　　

案件审理过程有何特色？　　

1、案件审理期间正值新冠疫情，通过线上与线下庭审相结合的方式组织庭审活动，兼顾诉权保障和防疫要求。　　

2、通过召开庭前会议和适用认罪认罚程序，庭审主要针对各控辩双方争议焦点展开法庭调查和辩论，兼顾公平和效率。　　

3、严格贯彻宽严相济的刑事政策，对组织者、指挥者，原始股东从严从重打击；对参与时间短，犯罪情节轻微，主观恶性小的受雇人员及小额出资人员从轻处罚，并适当适用缓刑。　　

法官提醒　　

走私犯罪活动不仅严重破坏我国税收监管秩序，损害国家主权和尊严，同时不规范的海上作业还会产生安全隐患和污染环境的风险，应依法严厉打击。本案受审的人员中有年过花甲的老人，有重病患者，有孤鸾寡鹄，甚或夫妻双双、兄弟姐妹多人同时站上法庭，他们因一时侥幸，认为只是打工或者少量出资，不致于构成犯罪，更想不到会因此而“吃牢饭”。为了获取高薪或者高额回报，不惜铤而走险，为此，付出沉重代价，不仅失去人身自由，还承担不同程度的罚金刑，可谓“人财两空”。　　

通过这起典型的走私犯罪案件，呼吁社会公众自觉提高法律意识，拒绝诱惑，绝不跟风参与任何形式的犯罪活动，也绝不为犯罪活动提供帮助。守护家庭，从知法守法开始。

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