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信德航运精彩回顾(9.7-9.13)


1、海关总署:8月份中国外贸进出口增长6%
海关总署9月7日发布的数据显示,8月份,中国外贸进出口2.88万亿元人民币,比去年同期(下同)增长6%。其中,出口1.65万亿元,增长11.6%;进口1.23万亿元,下降0.5%;贸易顺差4165.9亿元,增加74.4%。

2、集装箱运价:$4,482/FEU,继续攀升
FREIGHTOS BALTIC INDEX最新数据显示,中国-美国西海岸集装箱运价较上周继续上涨了8%,较去年同期更是大涨了146%,至$3,720/FEU,达到了一个2年来的最高点。中国到美东航线运价较上周上涨9%至 $4,482/FEU, 较去年同期高出了51%。

3、痛惜!中国最后一位东京审判全程见证者高文彬今天凌晨去世
9月7日讯,中国最后一位东京审判全程见证者高文彬先生于9月7日凌晨3点10分去世。高文彬,1922年12月生,上海市人,法学家、翻译家、历史学者。1985年9月入盟。1945年毕业于东吴大学法学院。1946年5月至1948年8月期间,高文彬参加东京审判,先后任国际检察局翻译、中国检察官办事处秘书职务,是全程参与东京审判的亲历者。

4、BIMCO即将推出不可抗力条款
由于COVID-19爆发,人们越来越关注不可抗力,BIMCO组织了一个起草小组,以制定一个独立的不可抗力条款,可用于各种合同中。在租船合同或其他合同成功援引“不可抗力”取决于许多因素。受英国法律管辖的合同的一个基本要素是,协议必须包含一项条款,该条款定义了构成“不可抗力”事件的条件,并规定了在何种情况下可以援引该条款规避责任。这是因为在英国法律中,不可抗力不是一个独立的法律概念,而在一些民法国家(例如法国),将不可抗力写入民法典中。但英国法律的运作充满挫折,这几乎是无法实现的。

5、交银租赁“疯狂”投资集装箱船,大量“购买”船舶
信德海事网最新获悉,交银租赁(BCFL)再次“投资”集装箱船舶。交银租赁与集装箱航运公司长锦商船(Sinokor Merchant Marine)就这家韩国航运企业旗下4艘船舶签订售后回租的融资租赁协议。涉及本次交易的4艘船舶分别为2艘2011年建造的8,586TEU的Mediterranean Bridge 和 Gulf Bridge轮,以及另外两艘4400TEU的2010年建造的Baltic South 轮和2009年建造的Baltic West 轮。这些船舶均由韩国现代重工建造,目前正由法国达飞轮船在运营。

6、载27万吨原油油轮起火 印度洋又遇原油污染威胁
9月7日讯,当地时间9月3日清晨6时,由希腊船东营运、在巴拿马注册的超大型油轮“新钻石”(New Diamond)号在孟加拉湾海域、斯里兰卡东岸外海40海里处突然发出紧急求救,称油轮起火。“新钻石”号是从科威特起程,满载来自科威特与伊拉克的27万吨石油产品,前往印度东北的帕拉迪普港,为当地一家拥有30万桶原油生产能力的炼油厂送去原料。事发时,目的地已经在望。

7、世界首艘大型箱船LNG动力改装在中国船厂上海华润大东开工
近日,世界首艘超大型集装箱船舶LNG动力改装项目在中国船厂上海华润大东开工。据上海华润大东船务工程有限公司官方消息,8月31日下午,德国15000箱大型集装箱船顺利停靠公司7号码头,准备加装LNG双燃料舱。届时,15000箱集装箱将以LNG环保燃料作为动力投入运营,而且将有效降低运营成本。

8、台湾地区将成为亚太第二大海上风电市场
数据分析公司GlobalData统计,到2035年,台湾地区将成为继中国大陆之后亚太最大的海上风电市场,预计届时新增装机量将达到15GW。该公司表示:“台湾地区海上风电市场将迎来多次发展机遇,以减少该地区对化石燃料电力的依赖,并打造更清洁、可持续的发电组合。”GlobalData预测,到2025年,台湾的海上风力发电量将超过4.5GW,到2030年将提升至10.1GW,到2035年将进一步达到15GW以上。

9、希腊船队占世界船舶吨位20% 位居全球船东国之首
9月11日电,据欧联网援引欧联通讯社报道,据希腊船东联合会近日发布的年报显示,在2019年,希腊仍然是世界上拥有船舶最多的国家,希腊船东控制全球船舶吨位的20.67%和欧盟的54.28%,位居全球最大船东国之首。日本、新加坡等紧随其后。

10、招商工业南京金陵成功交付首艘6500立方乙烯运输船
9月10日上午,在扬州江都美丽的扬子江畔,由招商工业南京金陵船厂为招商南油旗下上海长石海运有限公司建造的6500立方米乙烯运输船命名交付。徐挺惠、吴四川共同为该船命名揭幕,教母吴惠丽女士将该船命名为“鲲顺”轮。

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