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招商轮船 “凯路”轮换班纪实

2020年初开始的疫情,给船员换班造成了极大的困难。招商轮船及下属单位克服重重阻碍,让船员们顺利交接班。下面,让我们一同回顾招商轮船下属公司海宏香港“凯路”轮的换班历程。

“凯路”轮作为期租船,长期作业于太平洋东海岸,受疫情影响,船员换班无法正常进行。“凯路”轮有10名船员在船服务超过12个月,其中一人超过15个月。招商轮船下属公司海宏香港一直关注着该轮的动向,一旦有靠泊港口信息,立即联系当地代理,寻求换班的可能机会。

果断决策,敲定船员互换计划

8月28日,当得知招商轮船“凯路”轮将在巴拿马附近港口抛锚,“凯润”轮也将停靠巴拿马某港口装货回国时,海宏香港公司领导立即指示各部门通力合作,抓住这次难得的机会,安排两艘船的船员进行互换,将“凯路”轮超期服务的船员换到“凯润”轮带回国公休。各有关部门马上行动起来,操作部立即联系租家并紧盯船期,船员部一边联系代理落实船员互换操作的可行性,一边动员“凯润”轮船员转到“凯路”轮任职。

参与此次换班的招商轮船“凯路”轮

在听到要换船的消息时,“凯润”轮的个别船员有过纠结,但当大家得知“凯路”轮不少船员在船已经超过一年,船员互换是难得的换班机会后,纷纷表示接受公司安排,愿意用自己的行动来帮助同事早点归家。在本次换班中,“凯路”轮与“凯润”轮分别有10名与9名船员参与换班,涉及船长、轮机长和大副的互换。换班人员多、交接时间短,为保证互换后船舶的正常管理,一收到通知,船员们随即投入到熟悉对方船舶的工作中。

星夜守候,顺利完成换班

由于疫情原因,当地政府仅周一到周四工作,“凯润”轮于当地时间9月1日周二上午完货离开,时间非常紧急。公司操作部和船员部克服时差,一直熬夜与对方沟通。香港时间9月1日凌晨1点,船员部廖宏珍副总经理联系当地代理,督促船员换班审批工作。9月1日凌晨2点51分,代理终于确认当地卫生部门和移民部门同意船员换船请求。操作部立即通知“凯路”轮起锚,与“凯润”轮汇合。

“凯路”轮和“凯润”轮船员换班于香港时间9月2日在巴拿马锚地顺利完成。换班后,海宏香港各部门将继续跟进落实船舶的正常操作。

参与此次换班的招商轮船“凯润“轮

“岂曰无衣?与子同袍”。这次船员换班,体现了船员团结友爱、守望相助的手足情怀和袍泽之谊,正是招商轮船船岸员工互帮互助,精诚合作,上下一心的精神力量,成为共克时艰,保证船舶正常运行的强大动力。招商轮船将继续以人为本,坚持践行“为每一次信赖远航”的承诺,推动招商轮船这艘巨轮乘风破浪,为建设具有核心竞争力的世界一流航运企业添砖加瓦。

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