1月28日上午，目前国内起重量最大的风电施工平台——“港航平9”交付仪式在青岛海西重机举行，天津海洋局、天津港集团、中交机电局、风电协会、武汉船机海西重机等相关单位共同见证了这一历史性时刻。
这座平台是为天津港航工程有限公司量身打造的，是目前主流的风电安装平台，集风电安装、海上打桩、起重打捞等多功能于一体的海上施工自升平台，平台总长118.8m，型宽42米，型深6.8米，桩腿长度73米，最大作业水深40米，最大起重量为1200吨，最大起升高度可达110米，是目前国内交付的起重量最大、功能最全面、技术最先进的海上风电施工平台，是我国近海施工作业领域必不可少的重要利器，代表目前我国海上风电施工平台的最高水平。
1200吨全回转浮式起重机和3400吨液压插销升降系统作为该项目核心设备，完全实现了自主设计和国产化制造。
1200吨全回转浮式起重机臂架长约103米，自重1280吨，最大起重量为1200吨，最大起升高度可达110米，主钩允许单钩最大偏载600吨，可以实现风电配件的翻身、吊装一步到位，大大提高工作效率；吊机钢结构采用E690高强度钢，使整机重量大幅减轻，实现整机重量与起重量比例达到1:1，整体设计、装配焊接、精度控制技术均达到国内先进水平。该项目采用目前国内最大、直径9米的整体式回转支承，实现吊机360度全回转，比分体式回转支承精度更高、运行更加平稳。
3400吨液压插销升降系统是目前国内最稳定、最先进的升降系统，可以将13000余吨的总重量以15m/h的速度平稳的举起脱离海面，首创的可拆卸式桩腿可满足不同的作业水深。海西重机也是目前国内成功交付各种类型海工升降系统最多、最专业的研发制造公司。
值得一提的是，此次1200吨全回转浮式起重机吊装作业，海西重机利用场地优势采用整体吊装，运用厂内1600吨龙门吊和300吨龙门吊协同作战，联合抬吊，游刃有余的在规定时间内稳稳的将“巨臂”一步安装到位，整个项目工期10个月，最终提前1个月完工交付，完美地证明了海西重机优秀的制造能力和水平。
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