信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

多船进口煤被取消 动力煤进口市场再添压力

多船进口煤被取消 动力煤进口市场再添压力

图片来源网络仅供示意

市场传闻,国内有电企近日取消了十多船进口煤,大多来自印尼,这一消息对近期动力煤市场再添下行压力。

除对市场情绪产生影响外,参与者普遍人为,为加快资金回笼,被取消的进口煤很多可能会以更低的价格重返市场。

江苏某贸易商表示,据传南通地区有几家电力公司共取消了12船7月份船期的进口煤,主要为印尼煤,也包括部分俄罗斯煤。

考虑买家和港口进口额度紧张,将进一步抑制了印尼煤企向中国出口的积极性。“实际上,印尼煤企正在寻找其他替代市场,对中国报价不多,当前挺价意愿强。”浙江某贸易商表示。

该贸易商称,6月23日,印尼3800大卡小船煤报价24.5美元/吨,较前一日基本持平,但较上周下降0.5美元/吨。

进口订单的取消,反映出近日国内港口煤炭进口限制进一步加强,从而削弱了市场参与者对7月份发放新配额的期望。

海关数据显示,南京海关今年1-4月通关量已超2019年全年进口额度的70%。江苏南通一电企因额度不足而取消了两船煤,广东省部分地区已经暂停进口煤订货。据称,福建当地部分动力煤买家也被告知,从7月起停止终端用户对澳大利亚动力煤的清关要求。

“尽管市场有传言下个月会发放新的额度,但我认为这一消息并不可靠。”广东某贸易商表示。“广州港许多煤码头已经停止进口煤通关。”

福建某贸易商表示,因全球需求锐减,有听闻加里曼丹部分煤企经营亏损并计划减产,而印尼煤企的减产幅度和减产时长可能将成为影响近期市场走势的关键因素。

近日,印尼大型煤企布米资源公司(Bumi Resources)表示,4月煤炭产量环比下降4.2%至690万吨,煤炭销量环比下降8.1%至680万吨。

进口额度紧张也限制了中国买家对澳大利亚动力煤的需求,5500大卡动力煤几乎没有成交。

山东某贸易商表示,由于市场预期下行,终端用户普遍不愿接受到岸价上涨,近日海运费的上涨也在拉低离岸报价。6月23日,7月船期的澳大利亚5500大卡海岬型船动力煤普遍报价39美元/吨,部分还盘38美元/吨。

来源:煤炭资源网 杜瑞

进口煤炭限制趋严 国内煤价得到支撑

火电用煤需求向好,自今年四月份电力生产恢复正增长后,五月份电力生产尤其是火电生产再次明显加快,水电出力大幅减弱,火电压力加大。六月上旬,全国全口径发电量同比增长约9.1%。叠加进口煤政策趋严,沿海煤市强势回归,到港拉煤船舶激增,环渤海港口库存上涨缓慢。

六月份,大秦线煤炭发运量推至日均127万吨,经过集中抢运后,近期北方港口锚地船舶仍旧较多,煤炭进出平衡,市场看涨情绪降温。本周,海运煤炭运输市场船货双方进入观望状态,海运费下降;而煤炭价格趋稳,高硫煤按指数小幅,而低硫煤按指数出货。

受全国大范围降雨影响,部分水电站开启泄洪模式,水电出力不畅,火电负荷增加,促使沿海主要电厂日耗虽有上下波动,但依旧保持在63-65万吨的中位水平运行。受泄洪影响,水电不强,火电压力不减。虽然汛期过后水电增量成必然,但气温同时也会升高,电厂耗煤情况相对乐观,用煤负荷还有增加空间。

“迎峰度夏”用煤高峰就要到来,且日耗还将继续上升,而电厂库存依旧处于相对低位,同期去年减少150万吨,后期仍有适度补库需求。目前,港口煤炭市场保持调入调出双高且较为均衡的景象,库存未出现大幅增加,仍存在低硫优质资源结构性紧张的问题,这在很大程度上支撑了煤炭价格。环渤海港口发运的煤种主要以长协煤为主,市场煤中转量不多,新增市场煤需求有限,市场煤呈供需两弱走势,煤价相对稳定。

目前,国内大多数海关通关受限,剩余额度多集中在终端电厂;南方部分终端电厂剩余额度仅可支撑至7月份,另有部分电厂已停止使用澳洲煤。进口煤通关难度及不确定性较强,造成有部分外贸需求转向内贸煤炭。为确保在进口煤限制的情况下,国内能源运输安全,国家发改委、国家能源局发布了《关于做好2020年能源安全保障工作的指导意见》,要求增加铁路煤炭运输,提升港口中转能力,持续增强煤炭储备能力。

“迎峰度夏”到来,叠加国内经济加快复苏,迎峰度夏时期电网负荷有可能会大幅提高。预计沿海地区用煤终端北上采购需求将有所增加,对港口煤价有一定支撑。近期,港口上下游观望居多,利空利好因素均在,市场走势不太明朗,尤其工业用电负荷、电厂日耗变化等不确定因素较多,后期如果进口煤继续收紧的话,可能还会出现小涨。随着迎峰度夏的到来,社会用电量继续增加,需求继续看好;而后续电厂日耗继续回升,必然刺激煤炭采购和拉运继续增加。

 来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:孙婷婷

信德海事网,专业海事信息、咨询、服务平台!

本文仅代表作者个人观点,与信德海事网无关。信德海事网仅转载,免费分享给大家,其原创性以及文中陈述文字内容和图片未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字、图片的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果因此而产生的法律纠纷,与信德海事网无关。如涉及侵权等相关事宜,请联系本站,我们会在第一时间删除。

投稿或联系信德海事:

media@xindemarine.com

热门推荐
  • 大连海事大学原党委书记王昭翮调任中国

      据中国农业发展银行官网消息,原大连海事大学党委书记、副校长,后也曾担任中国第一汽车集团公司党委常委、纪委书记的......

    01-17    来源:信德海事网

    分享
  • 董家口海事局成立

      2019年6月18日,山东海事局在董家口召开干部大会并举行董家口海事局成立揭牌仪式。山东海事局党组书记、局长袁宗祥,副......

    06-20    来源:信德海事网

    分享
  • 重磅!中国石化集团改制为国有独资公司

      根据上海清算所公布的文件,经国务院国有资产监督管理委员会批准,中国石油化工集团公司由全民所有制企业改制为国有独......

    02-21    来源:立方石油

    分享
  • 王永新先生担任招商轮船总经理

      据信德海事网获悉,王永新先生担任招商轮船总经理。 王永新先生简历 1974 年 4 月出生。南开大学法学系本科,南开大学国......

    01-22    来源:信德海事网

    分享
  • 招商南油智能航运管理平台等三个系统正

      2019年11月1日,招商南油智能航运管理平台(ITBP)、船舶管理系统(SMIS)和船员管理系统(CMIS)正式启动使用。招商南油董......

    11-01    来源:招商南油

    分享
  • 海员请注意:关于海事综合服务平台密码

      通知 各位船员朋友: 目前,部分用户在海事综合服务平台的密码仍未修改为强密码,存在网络安全风险,为确保大家用户信......

    06-08    来源:幸福船员

    分享
  • 大新船务管理的18条散货船同时获USCG 21世

      信德海事网3月30日消息,2018年12月3日本网发布过一篇文章,专门介绍美国海岸警卫队USCG 21世纪优质船舶QUALSHIP21并详细给出了......

    03-30    来源:信德海事网

    分享
  • 如何看待大船海工破产重整?

      近日,中国海洋工程巨头大船海工因无力偿付约800万人民币劳务费而进入破产重整程序,辽宁省大连市中级人民法院已经指定......

    02-01    来源:信德海事网

    分享
  • 上海市公安局港航公安局正式揭牌成立

      上海今天又成立了一家公安局!服务上海航运中心建设、守护水域平安 今日,上海市公安局港航公安局正式揭牌成立,实现......

    04-11    来源:信德海事网

    分享
  • WinGD: 二冲程低速燃气及柴油发动机全球领

      近日,信德海事网对中船温特图尔发动机(上海)有限公司(Winterthur Gas Diesel (Shanghai) Ltd,简称WinGD)销售总监刘立武先生进......

    07-04    来源:信德海事网 刘云婷

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。