山东烟台：海事部门为“耕海1号”出运保驾护航

5月25日上午0900时，大型现代化海洋牧场综合体“耕海1号”被拖航出中集来福士码头，经过5.5海里航行，1300时左右抵达烟台渔人码头附近目的海域，将开展后期作业。烟台海事局全力做好“耕海1号”出运安全监管与服务保障工作。

为确保“耕海1号”安全出运，服务经济社会发展，烟台海事局深化VIP服务机制，提前介入，组织召开出运通航安全协调会议，研究评估有关拖航计划、保障措施，要求各作业方落实施工作业方案和应急预案，确保船舶适航、船员适任，同时做好作业人员安全防护和作业过程的安全控制。25日上午，对拖带活动水域实施交通管制，利用船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、视频监控等多项技术手段做好全程巡查监控，派出海巡船艇对出港作业实施全程监护，确保拖航顺利完成。

据了解，“耕海1号”是一座深水座底式网箱，设计座底吃水14米，由三个智能化养殖网箱组合而成，网箱总直径80米，总养殖体积30000立方米，设计有60个休闲垂钓位置，配备近600多平方米的多功能厅，可以实现休闲观光、科普教育、海洋监测功能，是一座名副其实的海上综合体。“耕海1号”的安放位置位于烟台市莱山区四十里湾渔人码头外侧海域、距离海岸线2公里的位置。“耕海1号”将不仅为港城烟台增加一个“海上看烟台”的地标式休闲海洋文旅项目，还将以“蓝色粮仓+蓝色文旅”的模式为烟台市现代海洋经济发展丰富了新业态。

2020年，烟台海事局服务国家和地区发展战略，发挥海事专业优势，优化辖区重点企业服务模式，对重点工程、重点项目、重大事项提供高效精准服务，先后保障了中国（山东）自贸区烟台片区大型船舶安全往来、山东省最大的海上风电项目启动、全球最大最先进深水养殖工船出运、烟台西港区30万吨级原油码头二期工程建设、龙口裕龙岛炼化一体化项目码头建设等，全力助推现代海洋经济发展和新旧动能转换。（完）（文/ 图  周洪洋）

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