日前,随着大连口岸首单集装箱外贸进口业务完成全流程电子化操作,辽港集团大连港集装箱业务正式迈入全流程电子化时代,全面实现从线下到线上的迭代升级。
2019年初,大连市口岸办联合大连海关下发公告,明确提出加快推进提货单电子化试点进程,逐步取消纸面单证使用的政策要求。整合大连、营口两港资源的辽港集团,成立以来持续强化科技引领战略的支撑作用,在口岸数字化、智能化建设过程中,协同大连口岸监管部门全面推行口岸全流程电子化操作,以提升港口信息服务水平、改善口岸通关环境,充分发挥大型港口企业的积极作用。
2019年7月,辽港集团启动大连口岸进口集装箱电子放货平台试点工作,内贸进口集装箱业务实现部分船公司电子提货单与纸面提货单并行。同年9月,大连港集装箱码头闸口正式取消纸面操作,全流程采用电子操作条系统。2019年末,辽港集团已成功实现审单放货、电子放箱、提箱网付、闸口预约、电子放行、出门验证、发票等一系列电子化操作。
今年以来,受新冠肺炎疫情影响,大连港集装箱线上业务需求大幅增加。为进一步满足客户需求,推动大连口岸集装箱业务电子化进程,辽港集团加大研发与投入力度,加速开展进口提货单电子化,并以中远海运业务为试点,推进相关业务设计与实验验证工作。近日,悬挂“辽BB0747”号牌的重载拖车通过电子放货方式完成手续办理后,驶出大连集装箱码头10号卡口,标志着大连港集装箱业务在出口流程电子化的基础上,实现了进口流程电子化,正式开启集装箱业务全流程电子化时代。
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