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中远海控2019净利大涨449.9%,中远海能净利大涨310.54%

近日,中远海运系多家上市公司发布年报,连续盈利!

中远海控

2019年归母净利润

同比增长449.9%

3月30日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”或“公司”)(上交所股票代码:601919;港交所股票代码:1919)公布2019年全年业绩。

报告期内,按中国内地会计准则,公司营业收入达到1,510.6亿元,同比增长25.0%;实现归属于上市公司股东的净利润为67.6亿元,同比增加55.3亿元,同比增长449.9%,基本每股收益为0.56元/股;实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元,同比增加14.0亿元,同比增长732.8%。

报告期内,公司双品牌集装箱运输板块完成货运量2,573.9万标准箱,同比增长18.1%,若按可比口径,同比增长2.7%。其中,中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱,同比增长2.3%;东方海外货柜完成货运量695.4万标准箱,同比增长3.8%。中远海运港口完成码头总吞吐量12,378万标准箱,同比增长5.5%。

东方海外国际

2019年实现净利13.48亿美元,

经营性净利润同比大增80%

3月23日,东方海外国际(股份代号:00316.HK)发布2019年业绩。全年实现净利润13.48亿美元,如不计算出售长滩码头的一次性收益,实现经营性净利润1.95亿美元,较2018年的1.08亿美元大幅增长80%。

东方海外与母公司旗下的中远海运集运加强协同,实施双品牌战略取得显著成效,超额完成年初制订的协同效应目标,特别是在航线网络规划、集装箱管理、采购及IT等领域均实现了显著的协同效应,成为公司取得优异业绩的关键因素之一。

2019年,东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长。货运量同比上升3.8%,收入同比上升4.7%。截至2019年末,公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱,同比增长4.6%。为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长,公司决定执行五年前制订的船舶更新计划,订购了5艘新船,这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构,填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口,也将进一步提升公司的环保绿色运营水平,同时显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心。

中远海运港口

2019年实现收入10.28亿美元

同比增长2.7%

3月26日,中远海运港口有限公司(香港联交所股份代号:1199)公布2019年度业绩。实现收入10.28亿美元,同比增长2.7%。不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响,实现股权持有人应占利润3.51亿美元,同比增加8.1%。

受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊,加上新收购码头的箱量贡献,全年总吞吐量1.24亿标准箱,同比上升5.5%,其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱;权益吞吐量同比上升7.0%至3967万标准箱。

2019年,中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱,占公司总吞吐量77.4%。海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱,占公司总吞吐量的22.6%。受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动,中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头(PCT)的吞吐量同比上升17.0%至515.9万标准箱。新加坡中远—新港码头于2019 年1月起新增2个泊位,码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱。

 中远海能

2019年净利润增长310.54%

3月31日,中远海能(股份代号:600026.SH/01138.HK)发布2019年年度业绩。公司2019年实现主营业务收入人民币137.45亿元,同比增加13.37%,实现归属于上市公司股东净利润人民币4.32亿元,同比增加310.54%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元。

2019年度,面对复杂的外部环境和大幅波动的国际油运市场,公司主要把握住了以下四个方面,取得了来之不易的经营业绩:一是固本拓新,巩固大客户合作,同时积极开拓国际市场,开发新航线、新客户;二是精准分析市场, 优化航线布局,提升高收益VLCC航线比例;三是开拓增量市场,深化与民营炼厂的合作,巩固国内油品运输领军者的地位;四是LNG运力规模稳步增长, 稳定利润持续增厚。

 中远海发

2019年净利润增长25.75%

3月27日,中远海发(股份代号:601866.SH/02866.HK)发布2019年年度业绩。公司2019年实现营业总收入人民币142.29亿元,归属母公司股东净利润人民币17.43亿元,较2018年增长25.75%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元。

2019年,中远海发围绕集团航运主业,积极落实产融结合战略,不断探索新的业务模式及领域,取得了较好的经营业绩。一是2019年,公司航运及相关产业租赁业务实现收入人民币110.51亿元,较去年同期上升6.4%。二是公司专注于各个板块的业务模式创新,寻求新的利润增长点。三是公司致力于多维度维护广大投资者利益,推进公司的长远和可持续发展。

中远海科

2019年归母净利润增长16%

3月27日,中远海科(股份代号:002401.SZ)发布2019年业绩,经营业绩再创新高。

报告期内,中远海科实现营业收入12.04亿元,较上期增长22.82%;归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元,较上期增长16.17%,其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元,较上期增长40.99%。

2019年,中远海科深化创新探索,以研发创新中心为载体,紧抓智慧交通、智慧航运等发展机遇,重点开展数字化、智能化在交通、航运、物流、安防等领域的自主研发和应用,形成了从数据采集、存储、分析到可视化展示、移动应用的数据中台技术框架体系。

中远海运国际

净利润同比增长16%

3月23日,中远海运国际香港(股份代号:00517. HK)发布2019年业绩。实现净利润3.31亿港元,较2018年同比上升16%。每股基本盈利为21.57港仙。董事会建议派发末期股息每股9.5港仙,连同已派发的中期股息每股7港仙,每股股息总额为16.5港仙(2018年:14港仙),派息比率76.5%(2018年:75%)。

2019年,中远海运国际涂料业务利润增长可观,船舶燃油及其他业务税前利润同比增长,财务收益有所提高。

展望未来,中远海运国际香港将进一步依托母公司中远海运的综合实力和卓越的品牌价值,积极把握机遇,以粤港澳大湾区和海南自贸区等重点发展地区为着眼点,全力推进公司“航运服务产业集群统一经营平台”与“非金融类业务投资平台”两大战略落地,构建航运服务产业集群的核心竞争能力,致力成为“国际领先的航运服务公司”。

海峡股份

净利润同比增长4.09%

近日,海峡股份(股票代码:002320)发布2019年业绩。实现净利润2.19亿元,较2018年同比上升4.09%。基本每股收益为0.22元,较2018年同比上升4.05%。董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下:每10股派现金红利人民币2.00元(含税);不送红股,以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股。

2019年,海峡股份在确保安全生产局面平稳的同时,通过提高船舶单航次收入、细化挖掘严控成本、信息化智能化创新等多举措开源节流、提质增效。年内,中远海运集团完成了对公司控股股东港航控股的重组,公司成为中远海运集团体系新成员,在公司治理、生产经营等方面全方位实现了平稳对接,先进管理理念及协同作用的推动初显成效。

展望未来,海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动。在客滚运输核心业务方面,拟通过运力更新升级、并购重组扩大资产规模和收益水平,把发展为国内最大轮渡专业平台作为战略目标。在邮轮旅游方面,通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力,同时,以海南自由贸易港指导意见为行动纲领,积极研究公司邮轮旅游发展路径,深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性。海峡股份将借助地方政府、股东支持,运用资本运作手段,发展升级客滚港口服务设施、信息化智能化和服务标准,延伸主业链条,丰富商业和盈利模式,培育新的利润增长点。

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