宁波海事法院建立“一站式”诉讼服务保障机制 实现劳动者讨薪“最多跑一次”

法官上船指导船员填写起诉状等诉讼材料 

　1月3日，宁波海事法院通过淘宝网司法拍卖平台，依法公开拍卖了被执行人宁波恒海航运有限公司所有的恒海16轮。经过333次竞价，最终以1202万元成交。

　　恒海16轮的船长李堂一颗悬着的心落了地，他和另外15名船员的43.2万元工资款终于有了优先保障。

　　据了解，这条恒海16轮是登记在宁波恒海航运有限公司名下的一艘散货船，实际由27名小股东出资。2015年1月22日，该船在宁波海事局办理了抵押权登记，抵押人为宁波恒海航运有限公司，抵押权人为上海浦东发展银行宁波某支行（简称浦发银行宁波某支行）。

　　由于小股东众多，大家对船舶运营、分红产生较大分歧，2017年初开始该公司资金正常运转出现问题。

法官在船上张贴扣船相关法律文书 

　　2017年9月，浦发银行宁波某支行向宁波海事法院提起诉讼，要求法院判令该公司归还借款本金270万元及利息，同时确认银行作为抵押权人对恒海16轮在最高额400万元范围内享有抵押权。

　　该院受理后，经多次调解，促成原被告达成协议。然而，航运公司在签署协议后，并未自动履行付款义务。2017年9月25日，银行方面向该院申请强制执行，并于同年10月提出要求扣押恒海16轮的申请。

船员们结伴来到法院办理相关手续

　　2017年10月23日，正当恒海16轮停靠到象山一家水泥厂码头卸货时，该院办案法官登轮实施扣押。

　　经办案法官协调，该航运公司同意先向16名船员支付1个月工资，船员先行办理离船手续，剩余的工资款由法院直接打入船员提供的本人银行账号。

　　安徽籍船长李堂在该船工作十多年，对如何维权讨薪一无所知。他说，如果不是海事法院的法官们登船扣押，他们还真不知道如何要回这笔工资款，过年都没办法回家。

　　“从立案到领回工资，只跑了一趟法院，其间也没让我们操什么心，我一定要在船员兄弟们中好好宣传一下宁波海事法院司法为民的作风！”李堂难掩激动。

　　面对不断增多的船员集中“讨薪”案，宁波海事法院积极探索，有效应对。该院副院长郑菊红介绍，为践行“最多跑一次”改革要求，让群众有更多的司法获得感，该院针对实际情况，健全立、审、执通力协作的“一站式”诉讼服务保障机制，在扣押船舶时主动为船员延伸提供诉讼服务，努力做到让船员讨薪“最多跑一次”。

　　据悉，一年来，该院已帮助6批次205名船员成功讨薪613余万元。船员们对该院高效、为民的良好司法作风给予了高度评价。

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