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招商局集团积极发挥综合交通优势,在港口、物流、航运板块继续为全球经济发展做贡献

在港口业务方面,作为全球领先、中国最大的港口综合服务商,招商港口充分发挥全球港口网络布局优势,国内南北联通、海外相互支持,一手抓战疫,一手抓生产,实现了元月生产开门红,多家成员企业生产经营创出佳绩。

1月份,招商港口集装箱吞吐量完成1022万标箱,在假期与疫情双重影响下,保持与去年同期持平。其中国内完成804万标箱,同比增长3.1%,港澳地区完成57万,海外码头完成162万标箱;散杂货方面,1月完成7678万吨,海外码头完成1630万吨,同比增长9.1%。

在招商港口深西母港,实行重点船舶优先靠泊、优先接卸、优先装车的“三优先”,加上与海关等口岸部门联手创新,开通快速通关专门受理窗口和专用绿色通道,全力保障转运快速顺畅。春节假期完成吞吐量同比增长11.8%,一月份同比增长2.3%。

在海外母港斯里兰卡,科伦坡码头码头(CICT)进一步提升操作效率及服务水平,船时效率为110.8自然箱/小时,同比提高11.0%,码头延续了2019年第四季度以来的增长趋势,1月箱量同比增长18.7%,本地箱率亦有明显提高,码头营业收入与去年同期相比,也有较大幅度增长。汉班托塔国际港口集团(HIPG)1月完成滚装船靠泊21艘次,滚装车辆作业4.26万辆,同比增长95.65%。新增油气作业船靠泊5艘次,实现油气吞吐量从0到1.73万吨的突破。

班轮正在靠泊CICT码头

远在非洲的吉布提吉布提港PDSA所有港区散杂货、件杂货共计完成39.6万吨,集装箱共计完成3,285TEU。其中,件杂货和汽车货量均有明显增幅,同比增长分别为59%和65%。

招商局独创的““前港-中区-后城”开发模式充分展现优势,吉布提国际自贸区推广赢得开门红,1月增加8家签约客户,其中包括来自中国、南非和印度等地的跨国企业。目前已签租约企业共计 79 家,正在签约过程中 11家,总计90家,另有意向企业11家。

招商局旗下辽宁港口集团今年以来在做好各港区疫情防控和服务保障等相关工作的基础上,主要外贸货种出口量增幅较大,为元月生产“开门红”的实现提供了有力支撑。

今年以来,辽宁港口集团充分发挥大连、营口、盘锦等各港区业务整合融合优势,以及世界领先的大型深水码头优势,着力提升市场竞争力、畅通货物出口路径。1月份,辽港集团完成货物吞吐量超4300万吨,同比实现增幅2.6%;外贸出口货物增幅明显,主要货种油品、铁矿石、钢材分别增幅为22.8%、23.3%和260.5%,多家相关码头公司生产经营创下历史同期最好水平。

招商局综合物流业务积极开拓全球服务网络。中国外运股份有限公司是招商局集团物流业务的统一运营平台,是中国规模最大的供应链综合物流企业,第三方物流和货运代理服务分别居全球第八名和第四名。中国外运海外发展有限公司(简称外运海外)作为中外运股份有限公司面向全球的服务窗口,响应国家“一带一路”号召,积极参与全球基建产业项目,是全球供应链中不可缺少的一环。目前外运海外在22个国家设有公司及办事处,并在当地投入车队、仓库、物流基地等资源,参与当地物流建设。外运海外目前在开展的业务包括全球货代、工程物流、合同物流、会展物流、船代等,在全球工程项目建设和外贸物资流通中发挥了重要作用。

自2020年1月1日至2020年2月10日,外运海外共计发运货物188个批次,操作货量157,826计费吨,涉及全球25个国家和地区。

外运海外公司助力中车株机德铁调车机车项目发运

招商局集团航运业务综合运力全球第二,并拥有全球规模最大的VLCC(超级油轮)和VLOC(超大型矿砂船)船队。 经营范围涵盖油轮运输、干散货运输、气体运输和特种运输,主要承担原油、成品油、矿砂、粮食、重大设备、液化天然气、汽车、集装箱等货物的国际和沿海运输。今年以来,面对干散货船运价下跌,VLCC油轮市场下滑的不利局面,招商局集团船岸员工同心协力,克服市场困难,积极投入经营生产,保证生产经营不断不乱。

经过努力,航运业务实现了开年的业务增长目标,1月营业收入22.35亿元,货运量约2000万吨,同比均有增长。

招商轮船VLCC凯荣轮,从海外运送轻质原油,于2月11日安全靠泊营口仙人岛港,顺利完成1904航次的运输任务。

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