增强现实（Augmented Reality，简称 AR），是一种实时地计算摄影机影像的位置及角度并加上相应图像的技术，这种技术的目标是在屏幕上把虚拟世界套在现实世界并进行互动。
信德海事网12月28日消息，26日，日本船东公司三井商船在其官方网站发布消息称其正与谷野联合开发一套基于AR技术的航行信息显示系统（Voyage Information Display System，信德海事网将其简称为VIDS），实现航行中信息的真实再现。
虽然借助目前现代航运中所使用的各种导助航仪器我们完全可以对船舶所处的航行环境做到了如指掌，但是这需要依赖船舶驾驶员/引航员等对各种数据做进一步的整合以及分析。
换句话，简单点说——不直观！
而根据MOL所介绍，在其这样一套VIDS系统中，船舶航行时从AIS等系统所接收到的信息或数据，再叠加上从驾驶台上获取的画面信息，一起将比如本船周围的其他船舶、陆标、浮标等信息都能再现到手持平板电脑或是其他的显示器上，给驾驶人员提供更为直接的视觉信息，有助于其更快更直观的对周围航行环境做出了解。
此外，MOL也正在寻找能够将雷达所探测到的障碍物信息叠加到上述显示系统上，形成一个障碍目标区域，并辅以图像识别技术来增强显示效果，以便于使船舶更好的进行避碰操作。MOL预计在公司的2018财年将系统功能进一步改善，已期望该功能能够更早的应用于船舶航行中，并且，这也是为未来的无人船舶的开发奠定一个基础。
而事实上，在数字化战略上，MOL在更早些时候就与三井造船展开合作就利用人工智能大数据等新技术新手段研究新一代的船舶航行监控与支持系统。
该系统将以实时短周期和大数据输入为基础，进行综合和分析，以防止事故和设备故障。
比如在其公司船舶的航线设计系统上叠加包括恶劣气象以及其他包括有特殊法规规定，事故高发等信息在内的信息层使得海员能够更快更及时的识别危险而不必花费更大的精力去自己做信息搜集和分析。减轻海员负担的同时增加航行的安全性。
同时这些实时的，真实获取的信息也可以在MOL船队之间互相传输与分享。
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