广州南沙国际邮轮母港综合体即将开港运营

10月23日，由中国交通建设集团有限公司主办的广州南沙国际邮轮母港新闻发布会暨“印象中交”国企开放日活动在广州举行。记者从发布会上获悉，全国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港综合体将于11月开港运营。

新闻发布会现场。本报记者 刘春沐阳摄

据介绍，广州南沙国际邮轮母港综合体项目，地处粤港澳大湾区腹地，是集大型邮轮码头、航站楼、邮轮主题商城、航运中心大厦和海员之家为一体的大型邮轮母港综合体，总建筑面积为35.2万平方米。规划岸线1600米，规划建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。其中，一期工程岸线长770米，按世界标准建设1个22.5万总吨和1个10万总吨邮轮泊位、建筑面积6万平方米的航站楼以及商业旅游等设施，可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次。

与国内正在营运的其他邮轮母港相比，广州南沙国际邮轮母港在交通疏导、航站楼设计、商业配套和岸电系统方面都进行了极大优化升级，集便利、美观和亲民为一体，设计上紧扣以“绿色出行、便捷服务”为中心的宗旨，实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接，为旅客集散提供多重便利。项目距离广州地铁四号线南沙客运港站仅约500米，是国内第一家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。

广州南沙国际邮轮母港航站楼外观。本报记者 刘春沐阳摄

中交集团新闻发言人、党委宣传部部长、企业文化部总经理、新闻中心主任刘彦表示，广州南沙国际邮轮母港是“政府与企业深度合作、企业与城市共成长”理念实践的标杆性项目，旨在将邮轮母港打造成为广州城市地标、水上门户和湾区枢纽，带动广州宜居宜业宜游城市建设和航线周边旅游、产业的经济发展，丰富粤港澳大湾区居民的美好生活内涵。

中交华南区域总部执行总经理、中交城投总经理丁仁军表示，作为中交集团城市综合开发运营的专业投资公司，中交城投为广州南沙国际邮轮母港项目提供规划设计、邮轮码头建设及运营、国际航线开通、国际邮轮产业公司合作等一揽子解决方案，并负责建成后30年运营。

中交集团华南区域总部副总经理、中交城投副总经理方嘉煊表示，中交城投在规划初期充分考虑到大型邮轮码头的功能要求，配备了充足的口岸设施，旅客安检、过关、候船、休闲等空间，清晰合理的流线布局能让旅客快速分流，有序办理各种手续，体现了建设城市综合体和产城融合的功能定位，尤其是通关联检设计，将海关和边检“合二为一”，口岸查验通道数量位居国内前列，采用了人脸识别、邮轮管控系统等高科技、信息化手段，大大提高了通关效率。

已建成的一期工程邮轮泊位。本报记者 刘春沐阳摄

广州南沙国际邮轮母港码头将于11月17日第十四届中国邮轮产业发展大会期间开港运营暨首航。歌诗达邮轮·新浪漫号将于11月17日开港当天，首次靠泊广州南沙国际邮轮母港。目前，歌诗达邮轮·新浪漫号11月的航线安排已经出炉，将分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛、越南岘港为目的地开启4条航线，极大方便粤港澳大湾区游客出行。

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