辽宁港口重组加速推进，招商局辽宁持股辽港集团51%股权

今年1月4日辽宁港口集团有限公司(简称“辽港集团”)正式挂牌成立后，招商局集团与辽港集团的合作继续深化。

资料图

6月2日晚，同属辽宁港口集团旗下的营口港(600317)锦州港(600190)和大连港(601880)同日披露，辽宁省国资委拟将其持有的公司间接控股股东辽港集团1.1%的股权无偿划转给招商局辽宁，招商局辽宁将持有辽港集团51%的股权。

随着间接控股股东辽港集团的股权变动，营口港和大连港的实控人将由辽宁省国资委变更为招商局集团；而锦州港第一大股东不变仍为大连港投控，公司仍无实控人。

今年1月辽港集团挂牌

这次股权变动源于招商局集团参与重组辽宁港口资源。

为进一步加快东北老工业基地振兴，推进港口供给侧结构性改革，招商局集团与辽宁省政府于2017年6月启动辽宁港口整合工作，通过建立辽宁港口统一运营平台，以大连港集团和营口港务集团为基础，招商局集团主导运营，开展央企、地方合作，发挥双方优势，全面提升辽宁港口的综合竞争力。

2018年3月20日，招商局集团与辽宁省政府签署辽宁港口资源整合系列合作条款确认协议，标志着辽宁港口整合前期工作圆满结束，进入实质操作阶段。

同年4月，招商局集团董事会全票通过批准投资辽宁港口整合项目。当年11月，招商局集团、辽宁省、大连市、营口市、辽宁东北亚港航发展有限公司签署了辽宁省港口合作《增资协议》，根据协议，招商局集团通过增资方式入股辽宁东北亚港航发展有限公司，并取得49.9%的股权。

2018年11月29日，辽宁东北亚港航发展有限公司办理完成更名及增资相关的工商变更登记，正式变更为“辽宁港口集团有限公司”；2018年12月3日，股权交割工作顺利完成。

今年1月4日辽宁港口集团有限公司正式挂牌成立。

招商局集团与辽港集团的整合工作稳步推进，辽宁港口集团今年一季度生产经营取得开门红。港口吞吐量同比上涨13.1%，并实现扭亏为盈，辽宁港口初步整合后，在与日韩港口竞争中的优势、与华南地区港口开展“一带一路”合作的协同效应逐步显现。

今年4月21日，招商局集团董事长李建红、总经理付刚峰在蛇口招商局广场会见了辽宁省省长唐一军一行，双方围绕加快推进辽宁港口整合、东北亚国际航运中心建设、打造“东北亚新蛇口”等议题进行了深入交流。

招商与辽港深化合作

辽宁省领导与招商局集团高层的交易过去一个月后，辽港集团的合作继续深化。

6月2日晚，同属辽宁港口集团旗下的营口港、锦州港和大连港同日披露，辽宁省国资委于2019年5月31日与招商局辽宁签署《关于辽宁港口集团有限公司之股权无偿划转协议》，辽宁省国资委拟将其持有的辽港集团1.1%的股权无偿划转给招商局辽宁。股权变动后，招商局辽宁将持有辽港集团51%的股权(其中49.9%的股权已于本次划转前委托招商港口管理，并由其行使表决权)，辽宁省国资委将持有辽港集团49%的股权。

随着间接控股股东辽港集团的股权变动，营口港、锦州港和大连港股权也发生变动。

具体来看，营口港方面，此次划转前，辽宁省国资委持有辽港集团50.1%的股权，间接持有营口港78.29%股权。划转完成后，辽宁省国资委将持有辽港集团49%的股权，招商局辽宁将持有辽港集团51%的股权；营口港控股股东仍为营口港务集团，公司实控人将由辽宁省国资委变更为招商局集团。

锦州港方面，此次划转后，招商局辽宁将持有大连港投控的间接控股股东辽港集团51%的股权，并通过辽港集团间接持有公司19.08%股份。公司第一大股东不变，仍为大连港投控，公司仍无实控人。

大连港方面，此次划转前，辽宁省国资委持有辽港集团50.1%股权，合计间接持有公司47.31%股权。划转后，辽宁省国资委将持有辽港集团49%股权，招商局辽宁将持有辽港集团51%股权；公司控股股东不变，仍为大连港集团，公司实控人将由辽宁省国资委变更为招商局集团。

随着股权划转，招商局集团与辽港集团未来的合作方向，目前已有初步规划。

招商局集团董事长李建红早前曾透露四点合作建议，一是在推进港口整合方面，以辽宁港口集团为主体，以实现年度盈利20亿元为总体经营目标，全力推进大连、营口港一体化建设，争取在今年内完成“一省六港”整合工作，加快东北亚国际航运中心建设，将辽宁港口打造成为世界级港口。二是加快太平湾开发整体规划，在借鉴蛇口“前港-中区-后城”成功模式基础上实现创新发展，打造“东北亚新蛇口”。三是做好沈阳无水港建设统筹对接，依托招商局集团在综合物流体系建设方面的能力，发挥沈阳作为“辽满欧”运输通道重要节点，连接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的区位优势，助力将沈阳打造为东北亚集疏港体系重要节点。四是建立更为有力的协调沟通机制，以原有的协同机制为基础，围绕太平湾开发、沈阳无水港建设项目设立三方协调指挥小组，加快推进相关项目落地。

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