新民晚报讯(首席记者 曹刚 通讯员 潘洁沣)5月25日,黄浦江杨思河口水域一艘货轮因主机机油断供、主机跳车而失控;4月20日,一艘外籍杂货船主机滑油泵发生故障,在通航密度大的北槽航道滞航……4月20日至今,上海海事局辖区共发生机电设备故障28起,依法滞留24艘次。险情都被及时排除,但对通航安全造成了严重影响。
图说:5月25日,黄浦江杨思河口水域一艘货轮因主机机油断供、主机跳车而失控 来源/上海海事局供图
上海海事局船舶监督处周锐介绍,海事部门对机电设备故障船舶坚决实施“两个百分百”:第一,辖区内在航船舶发生机电设备故障的,100%检查;第二,加强故障原因调查及船舶安全检查,该滞留的必须100%滞留,符合列入重点跟踪船舶条件的,列入重点跟踪船舶。同时,相关船舶的安检报告必须体现机电设备故障原因,便于加强管理,防止旧病复发。
周锐解释说,发生机电设备故障,原因往往集中在:没有按要求维护保养、巡视检查,对密集水域航行的应急准备不够,不熟悉应急操作,缺乏安全责任心。一旦发生这类故障,船舶会失去动力或航向控制能力,容易与他船碰撞,或搁浅、触礁甚至倾覆。在通航密度大的长江上海段和黄浦江水域,安全隐患十分突出。
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