一是密切关注气象实时变化,强化预警预防。建立“秦皇岛船舶交通安全信息服务”微信群,第一时间向涉海单位、港航企业、辖区代理等发送气象预警、通航安全等信息;通过甚高频无线电话等多渠道搜集锚地实时风力海况数据,及时开展极端天气尤其是短时突发极端气象情况的预警预防。
二是针对性开展现场巡视巡航,强化重点水域船舶动态监控。综合运用智能化交通组织平台、CCTV系统等手段,加强码头作业区域和航道、锚地等通航密集水域的电子巡航、现场巡视,主动为锚地船舶提供安全信息,及时调整安全锚泊距离。
三是加大隐患排查力度,强化企业安全生产责任落实。持续开展船舶配员、防污染、排放控制区燃油质量等专项检查,抓船舶安全隐患排查、抓企业主体责任落实,及时消除事故隐患,有效防控安全风险。
四是多举措开展水上安全宣传,强化安全生产意识。组织海事执法人员深入码头作业船舶,提醒船员注意安全防护;通过新媒体渠道,向港航企业安全和管理人员通报安全生产典型案例,深刻汲取教训,做到警钟长鸣。
五是严格落实领导带班和应急值班制度,强化应急力量值守。带班领导24小时在岗,应急值守力量24小时待命,超前做好极端天气防抗准备工作,确保信息传递渠道畅通,应急处置及时有效。
秦皇岛海事局船舶交通管理中心值班长张达介绍:“在做好大风极端天气防抗工作的同时,我们还与港口生产作业、引航等单位密切协调,根据气象和港口生产进度,及时调整船舶进出港计划,提前做好临时交通管制后的船舶疏导准备工作,确保海上电煤运输大通道安全畅通。”
通讯员:林建璞
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