“努力打造一场规模不同以往、效果不同以往、成就不同以往的产业盛会。”
今日(6月16日)在上海举行的“2023国际港航物流产业(上海)展览会”(ISL Expo 2023)首场新闻发布会上,中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵,做出庄严承诺。
中国航务周刊总编辑、中国交通运输协会航运物流分会常务副会长陈宏兵
本届展览会由中国航务周刊、中国交通运输协会航运物流分会、上海航运五十人发展研究中心共同主办,将于2023年11月21日-23日在上海跨国采购会展中心举办。
发布会上,来自政府部门,重点港口、航运及数字化单位的近200家单位的80余位主要嘉宾,100余位货代物流企业主要领导,以及人民日报、经济日报、中国新闻网、中国证券报、中国交通报、中国水运报、上海证券报、证券时报、新民晚报、新闻晨报、财新、人民交通杂志、中国远洋海运、航运交易公报等媒体记者齐聚一堂。中国航务周刊视频号对本次大会进行了直播,2977人通过线上方式参与了大会。
据悉,本届展览会总展出面积13000平方米,包括“港口企业展区”“航运企业展区”“货代物流展区”“港航物流数字化展区”“港航物流装备展区”“高端航运服务展区”等六大展区,预计将吸引包括2000位生产制造和外贸企业供应链物流负责人在内的20000人次专业观众进场观展、洽谈合作。
发布会上,陈宏兵介绍说,“国家战略所需、行业发展所期、企业转型所急”的行业盛会,是本届港航物流展的举办宗旨。本届展览会将呈现权威、专业、前瞻、务实四大特点。
首先,本届展览会是在共建“一带一路”倡议提出10周年之际,举办的一场链接外贸货主、船东、港口、货代物流等产业链上下游资源,服务于我国外贸高质量发展的权威展会。
为此,本次展览会将设置“一带一路”倡议之“设施联通”专区,集中展示10年间陆续推出的海丝航线产品、中欧班列等跨境班列产品,以及相关的海外仓和国际物流服务产品。
外贸货主企业与港航物流服务企业,是休戚与共的命运共同体,运价的暴涨暴跌、任何一方的短期行为,均不利于命运共同体中各方的可持续发展。为促进船货命运共同体建设,本次展览会将搭建有效平台,促进船货各方的互动交流。
陈宏兵强调说:“我们将努力邀请在中国市场开展业务的主要集装箱运输企业均能参展参会,同时邀请中国市场上贸易规模排名前列的货主企业,以及跨境电商、汽车、工程机械、新能源装备出口、海鲜和水果进口等当前热点外贸领域的代表性货主企业、供应链物流负责人,与会交流。”
其次,本届展览会是全面展示港航物流业数字化转型成果,深入探讨下一阶段行业数字化发展方向的专业展会。
加快发展数字经济,是推动产业链、供应链优化升级的迫切需要。数字经济有利于促进资源要素高效流动和精准配置,实现产业链上下游及产供销有效衔接、高效运转,助力提升产业链供、应链稳定性和竞争力。港航物流业作为保障国际供应链韧性的重要一环,其数字化转型也已成为不可逆转的重要趋势。
为加强对港航物流数字化发展的基础性、前瞻性、战略性研究,务实推进港航物流数字化企业有机协同,由中国航务周刊与上海、深圳、宁波、青岛、广州、天津等集装箱吞吐量前六位港口所属数据平台企业,共同发起的“港航物流数字化圆桌会”,第二届年会将在本届展览会期间举办。与之配套的“港航物流数字化展区”,既是行业数字化的一次交流切磋,也是面向整个社会的一次集中的成果展示。
再次,本届展览会是关注行业低碳转型、促进港航物流绿色发展的前瞻展会。
目前,各种满足脱碳要求的绿色替代燃料船舶成为新宠,但与此同时,符合脱碳要求的绿色燃料生产尚面临瓶颈。在此背景下,本届展览会“港航物流装备展区”将重点展示符合绿色发展理念、助力行业减碳目标实现的前沿科技和装备。
同时,本届展览会同期,由大连海事大学、上海海事大学、交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊于2013年发起的“中国航运50人论坛”将举办第十届年会,也将聚焦于“绿色甲醇等替代燃料发展与航运业脱碳目标实现”这一主题。
最后,本届展览会是港航物流产业链相关社团和机构鼎力支持,业内重点企业积极参与,以促进参展企业开拓市场、赢得商机为核心目的的务实展会。
陈宏兵介绍说,自5月上旬启动合作邀约工作以来,仅一个月时间,本届展览会已邀请到中国口岸协会、中国对外贸易经济合作企业协会、中国引航协会、中国自动识别技术协会、上海市虹口区投资促进办公室(航运办)、上海自贸区临港新片区国际航运服务促进中心、上海市国际货运代理行业协会、深圳市跨境电子商务协会等社团和机构,担任展览会联合主办、协办和支持单位;包括海丰国际、阳明海运、外运集运、中联航运、美设国际、达升物流、鸭嘴兽、淳宏供应链、新景程等知名班轮和物流公司在内的50余家企业已预定了展位,已售展位面积占比近30%。
陈宏兵进一步表示:“在积极招展的同时,我们高度重视展会买家和专业观众的邀约工作。主办方将与有相关社团机构合作举办包括‘中国跨境电商发展大会’等在内的专业会议,吸引多个领域的货主企业参加。”
同时,本届展览会已经委托会展业知名技术服务商“三一会议”提供服务,其搭建的展会小程序将具备预约洽谈功能,促进到场专业观众与展商的商务合作。
发布会现场,本届展览会组委会还与重点展商、货主、港航物流社团组织、商务主管部门、服务机构等进行了签约。
中国航务周刊执行副总编张彦超(中)代表“2023国际港航物流产业(上海)展览会”组委会,与中国自动识别技术协会、上海市虹口区投资促进办公室(航运办)、深圳市跨境电子商务协会、31会议签约
中国航务周刊执行副总编陈天云(左二)代表“2023国际港航物流产业(上海)展览会”组委会,与阳明海运、中联航运、海丰签约
中国航务周刊执行副总编陈天云(左二)代表“2023国际港航物流产业(上海)展览会”组委会,与达升物流股份有限公司、上海新景程国际物流有限公司、上海神东船务有限公司签约
此外,本届展览会同期,还将组织召开“致敬30年”——中国航务周刊创刊30周年盛典晚会、“中国航运50人论坛”第十届年会、中国交通运输协会航运物流分会一届二次会员大会、第六届全球贸易与集装箱运输大会、“港航物流数字化圆桌会”第二届年会、“2023中国跨境电商发展大会”以及100余场专题业务会议和相关荣誉颁授仪式。
6月16日,还举行了港航物流业GPT人工智能应用大会暨未斯科技产品介绍及56GPT新品发布会。
未斯科技最新产品56GPT正式发布。作为一种强大的自然语言处理技术,56GPT可以快速实现庞大海运数据的解析和处理,大幅提高行业工作效率和数据处理能力,并保证数据的准确性。
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