【每日简讯】THE联盟2024年航行调整升级

1.波罗的海干散货指数（BDI）周四下降27点至2411点。

2.12月12日，日本邮船、名村造船和佐世保重工联合宣布，今年10月，由三方共同合作开发的装配蒸汽轮机MOSS型液化天然气（LNG）运输船主机改装的基本设计获得日本船级社（NK）授予的原则性认可（AiP）证书，这也是NK授出的首份LNG运输船主机改装AiP。

3.11月29日，大船海工与贝仕集团签署1+1艘7500立方米二氧化碳运输船建造合同。

4.12月15日，中国船舶集团下属黄埔文冲公司为中联航运批量建造的2700TEU集装箱船CUL HOCHIMINH轮（H2476）正式交付，较合同期提早105日。

5.12月13日，招商工业南京金陵向EPS公司提前交付第二艘7000车位双燃料汽车运输船。

6.12月14日，新扬子造船为宁波远洋建造的第二艘3300TEU集装箱船“宁远天津”轮交付投入运营，开启首航。

7.12月13日，THE联盟宣布2024年新航线升级调整方案，计划于明年4月生效。将在多条航线中部署额外运力。

8.近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与西班牙船东Scale Gas公司签订一艘12500立方米LNG加注船订单。