当地时间 2026 年 5 月 20 日，丹麦航运巨头马士基旗下一艘支线集装箱船在尼日利亚重要的邦尼河航道与一艘小型成品油轮发生碰撞事故，导致油轮、集装箱船一度搁浅，引发漏油事件并造成 5 名船员受伤。尽管涉事集装箱船已于次日成功脱浅，但此次事故已导致通往尼日利亚两大重要港口的航道一度全面中断，邦尼锚地出现严重拥堵。

据马士基官方确认，涉事船舶为 "Maersk Valparaiso" ，这是一艘 1740TEU 的支线集装箱船，悬挂新加坡国旗，自 2022 年起由马士基运营，长期服务于尼日利亚、加纳、多哥和科特迪瓦之间的西非区域航线。事故发生时，集装箱船正处于引航状态，准备靠泊由 APM Terminals 运营的奥内港西非集装箱码头（WACT）4 号泊位，船上载有约 717 个集装箱。在航道内进行机动操作过程中，该船与一艘从奥尼油气自由区驶出的小型成品油轮 "

碰撞导致油轮发生漂移并搁浅。而集装箱则陷入航道中央的淤泥区无法脱困。尼日利亚海事管理局（NIMASA）在接到求助后立即派出巡逻艇前往现场处置。

幸运的是，油轮上的所有船员均被成功救起，但有 5 名船员在事故中受伤，已被送往岸上接受治疗。集装箱船上则没有人员伤亡报告。

此次碰撞还引发了漏油事件。

截至目前，集装箱船已于 5 月 21 日借助潮水上涨成功重新浮起，并被拖至安全锚地停靠，但邦尼锚地已出现大规模船舶拥堵现象。据外媒援引消息人士称，目前已有多艘船舶被迫滞留锚地，无法正常进出奥尼油气自由区，等待船舶数量仍在持续增加。