全球造船业手持订单排名震撼发布：

中国船厂稳居榜首，韩国日本紧随其后

根据克拉克森研究最新发布的船厂监测数据显示，全球新造船订单总计5095艘，修正总吨为1.41亿吨。

以造船集团手持订单数区分

中国船舶集团凭借735艘船舶的庞大订单量，共计达到了惊人的27.4百万修正总吨，也是唯一一个突破两千万修正总吨的造船集团。紧随其后的是韩国的三大船厂，现代重工和三星重工以及韩华集团，分别包揽439艘，128艘和116艘。

前15强包括中国企业8家，韩国企业4家，日本2家，意大利1家，详细情况如下：

以船厂的手持订单数区分

再来看各个船厂接单情况，现代重工（蔚山）以158艘船舶、共计9.7百万修正总吨的订单量位居榜首，紧随其后的是三星重工，韩华海洋，现代三湖重工三家分别为位列第二、第三、第四。

中国船厂方面，沪东中华造船以68艘船舶、6.2百万修正总吨的订单量成为中国船厂中的领头羊，位列全球第五。同时，新时代造船、江南造船集团、上海外高桥造船，舟山长宏国际等中国企业也跻身全球前十，分别位列第六、第七、第八位和第九位。全球前十五强中，总计10家都是中国船厂。

值得注意的是前十名中，并没有日本船厂的身影，只有韩国和中国。

以地区和国家手持订单数区分

若以地区/国家区分，中国作为头部造船力量，以74.6百万修正总吨的庞大体量稳居第一，大约占全球总量的53%。

韩国和日本则居于第二和第三。中日韩三家手持订单约占全球85%，凸显出东亚地区作为世界船舶诞生地的中心位置。

此外，意大利、越南、俄罗斯、菲律宾、德国、法国、土耳其、荷兰、芬兰、印度、挪威和美国等国家的船厂也各自展现出了一定的实力与潜力。

以上数据均来源于克拉克森航运数据中心