1953年至今,中国汽车工业已走过70年。
70年弹指一挥间,其间无数个令人动容的重要时刻,构成了中国汽车工业的共同记忆。
70年新中国汽车工业史,凝聚了民族奋斗的伟大成就。
1953年
一汽隆重举行奠基典礼,中国汽车工业从长春铿锵起步。
图:一汽隆重举行奠基典礼
图:毛主席为一汽建厂奠基题词
1956年
第一辆解放牌卡车在一汽下线,中国从此结束了不能制造汽车的历史。
图:“解放”车标
图:第一辆解放牌汽车出厂证
图:第一汽车制造厂开工纪念章
1959年10月1日
红旗轿车在国庆庆典上登台亮相,全球瞩目,人民欢腾,从此,全国人民都知道了红旗。
图:1959年10月1日,两辆红旗检阅车和30辆红旗CA72轿车出现在了新中国成立10周年庆典上
1969年
二汽大规模施工建设正式开始,它是东风汽车的前身,初期主要生产中型载货汽车和越野汽车。
图:二汽出车时庆祝游行
1978年
邓小平写下"合资经营可以办"的重要批示。这句话改变了中国汽车工业的命运,奠定了新中国汽车工业的发展道路,从此,中外合资、引进技术全面铺开。
1983年
第一家整车合资企业北京吉普诞生。
图:1983年5月5日,北京汽车制造厂和美国汽车公司合资经营总合同在人民大会堂签字
1985年
国内首个轿车合资企业——上海大众正式成立,标志着中国现代化轿车工业的开端。
2000年
第十个五年计划首次提出“鼓励轿车进入家庭”, 轿车开始走进千家万户,成为普通家庭的代步工具,极大提高了人们的生活水平。
2002年
中国汽车产销量首次突破300万辆,轿车产销量均突破100万辆,家庭轿车拥有率大幅攀升。
2009年
中国汽车产销量超过1300万辆,首次超过美国成为全球第一新车消费市场。
2021年
中国汽车出口首次突破200万辆,实现历史性跨越,迈入全球化发展新阶段。
2023年
中国新能源汽车产销规模居全球第一,在产业化、市场化的基础上,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。
图:中国新能源汽车第2000万辆下线
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70年间,中国汽车工业发生了翻天覆地的变化。特别是近年来,自主汽车品牌走出国门、出口世界,新能源汽车引领着全球汽车产业发展新方向。作为中国汽车产业链物流供应链参与者,我们为中国汽车工业70年取得的辉煌成就深感骄傲和自豪!
我们要向一代代汽车人致敬——是他们使得中国汽车工业从无到有,从有到强,为世界汽车工业写下了独特的华章。
我们要向这个新时代致敬——这个时代让中国汽车工业融入世界,成就全球最活跃的增长级。
我们要向未来致敬!面对百年未有之大变局,相信只有勇敢拥抱未来,才能走在时代的前端,才能推动中国汽车工业走向更广阔的世界。
时间来到2024,此刻,新时代的接力棒已经交到我们手上,我们该如何跑出加速度?
作为汽车进出口产业链供应链企业,又该如何助力中国制造更好走出国门?
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