5月4日至5月10日 综合指数报收1079点

核心提示：本期（5月4日至10日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1079点，较上期（2024年4月27日至5月3日）下跌21点，跌幅1.91%，同比下跌125点，跌幅10.38%；6只区域子指数“两涨四跌”，4只流向子指数“两涨两跌”。

区域航线指数情况

东北区域：区域主产区基层余粮减少，导致北方粮价上涨，南方饲料销售持续低迷，同时进口粮价优势较大，国内粮食维持南北倒挂状态。本期东北指数报1018点，环比下跌61点，跌幅5.65%，其中东北至华南指数报937点，环比下跌76点，跌幅7.50%。

华北区域：市场淡季特征更加突出，供需关系不平衡加剧，大宗货源销售价格低迷，导致客户观望心态较浓。本期华北指数报834点，环比下跌54点，跌幅6.08%，其中华北至华南指数报860点，环比下跌59点，跌幅6.42%。

华南区域：随着天气好转市场运量有序恢复，贸易商补库补单等需求增加。本期华南指数报1307点，环比上涨113点，涨幅9.46%，其中华南至东北指数报1178点，环比上涨59点，涨幅5.27%，华南至华北指数报1475点，环比上涨57点，涨幅4.02%。

此外，山东指数报991点，环比下跌2点，跌幅0.20%；华东指数报1538点，环比下跌14点，跌幅0.90%；福建指数报1083点，环比上涨54点，涨幅5.25%。