大桥被撞断后，巴尔的摩港，终于通航了！！！

巴尔的摩港的交通自从上个月弗朗西斯·斯科特·基大桥因事故倒塌后一直受到严重影响，但最近的动向显示，局势正在逐步恢复正常。

最新消息显示，自该桥垮塌以来几艘被困在港口的船只已经成功通过新开通的更深航道离开港口，重返大西洋。

首先离开的是一艘名为Balsa 94杂货船。如下根据船讯网为信德海事网提供的有关于该轮的航迹信息显示，该轮已经于北京时间25日晚2137通过了弗朗西斯·斯科特·基大桥。

Balsa 94通过通过弗朗西斯·斯科特·基大桥

随后是另一艘杂货船“塞马格拉赫特号”(Saimaagracht)，然后是一艘名为Carmen 汽车运输船（如下图），以及最后一艘离开的泰国干散货航运公司Precious Shipping所拥有的散货船“帕特拉纳丽号”(Phatra Naree)，这艘船载重量达到35,882 DWT的干散货船还拍摄了视频。

汽车船Carmen 轮通过弗朗西斯·斯科特·基大桥 Dali轮仍停留在原地 图片来源：美联社

汽车船Carmen 轮目前已经离开切萨皮克湾驶入大西洋

另据消息称，除了出港船只，进港的船只航行也在恢复。美国糖业精炼公司表示，本周早些时候，一批来自佛罗里达的生糖已抵达其位于巴尔的摩的炼糖厂。

新开通的12米深航道本周开放，不过还将在下周一再次关闭，以便开始一些清除作业。

目前，港口的主航道深度为15米，预计在“达利号”移除后下个月重新开放。

此外，新加坡船东Grace Ocean及其船舶管理公司Synergy Group因被指控船只出港时存在“不适航”状况而将在巴尔的摩接受审判。本周，巴尔的摩的律师已经对此案件提起诉讼。

以下的延时视频显示了“帕特拉纳丽号”离开港口的情景，标志着港口逐步恢复正常运营的重要一步。此次桥梁事故虽然一度让巴尔的摩港陷入瘫痪，但港口的重新开放无疑为这座城市带来了一线希望。