3月25日，历经7个小时，招商南油所属“永辉”轮在新西兰TIMARU港卸货期间，以“开具一个改进项”完成了AMPOL公司SIRE2.0测试性检查，这是公司首艘船顺利通过SIRE 2.0检查测试，为全面对标国际大油公司检查新机制要求、不断提升船舶管理水平积累了重要经验。

据了解，OCIMF通过与业界广泛合作，开发了加强版基于风险的船舶检查程序“SIRE2.0”。该程序将取代现有的SIRE程序（VIQ7），作为未来船舶行业检查的主导模式。新的船舶检查问卷，基于风险评估理念并结合TMSA各要素进行设置，着重对船舶设备状况、各项作业程序以及人的因素进行综合评估，全面系统评价公司及船舶的管理现状。为更好应对变化，公司在2022年年初就启动了“SIRE 2.0”研究工作，先后从“体系对标、流程熟悉、条款解读”等方面，多次组织内部培训和交流，帮助船岸主要管理人员熟悉了解新的检查机制及相关要求。

自2024年3月1日起，SIRE 2.0进入第三阶段——测试性检查阶段。该阶段旨在通过测试检查为后期正式检查做好准备。为确保首艘测试船舶检查工作顺利开展，安全质量部和船舶管理部围绕船舶证书和照片上传、PIQ填写、检查申请程序等，研究摸索流程要求，并选定期租运营船舶“永辉”轮作为第一条测试船舶。船舶按要求拍摄标准版照片，提供PIQ数据资料，并开展了一系列船员培训，为公司首次SIRE 2.0检查做好准备。

3月24日晚，“永辉”轮靠泊新西兰TIMARU港进行卸货。25日1150时，AMPOL检查官登轮检查，至1845时检查结束。检查期间，检查官按照SIRE 2.0检查提纲对船舶设备和作业程序进行了核实和验证，与船长和其他船员进行了交流和评估，给出了“迎检准备充分、船员业务优良和管理状况良好”的高度评价。

来源：招商南油