一、上周油轮市场行情

成品油市场

1.MR市场

东北亚市场略有放缓，LR回程货交易活跃，抑制MR船运价。东南亚市场上行，印尼柴油需求强劲支撑运价，但越南NSRP炼油厂重启炼油装置，预计将减少进口量。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场上行，货盘涌入市场推动运价走高；LR1市场同样上行，大量货盘成交，并且由于远东贸易活跃，导致空放回中东的船位减少。

原油市场

1.VLCC市场

VLCC市场上行，中东市场租家释放10月下旬货盘，西非、巴西、美湾市场同样繁忙，市场交易气氛活跃，后期继续看涨。

2.苏伊士市场

美湾市场运力紧张，运价大幅上涨。西非市场受美湾市场影响，船东积极推高运价。地中海市场货盘较少，但运价同样走高。

3.阿芙拉市场

美湾市场活跃，船位紧张，运价大幅上涨。中东市场以私下交易为主，运价随着周边市场走强而上涨。东南亚市场上行，长航距货盘增加，10月底新加坡船位紧张。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价470美元/吨，较前一周均价下跌9.2美元/吨，0.5%低硫燃料油均价648.8美元/吨，较前一周均价下跌6美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格先跌后涨。美联储加息预期升温引发投资者对经济前景的担忧，巴以冲突愈演愈烈，市场担忧地缘局势导致供应风险加剧。上周五(10月13日)美国WTI期货合约结算价每桶87.69美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶90.89美元。

四、市场短新闻

1.1-9月份中国累计进口原油同比上涨14.6%

国家海关总署数据显示：2023年9月份，中国进口原油4574万吨，环比下降13.4%，同比上涨13.7%；1-9月份，中国累计进口原油42426.5万吨，同比上涨14.6%。

2.中国又一船厂将开工建造大型LNG运输船

招商工业海门基地邀请专家对去年签订的18万立方大型LNG运输船建造合同进行开工评审，或将成为中国第四家正式开工建造大型LNG运输船的船厂。

3.9月份山东及天津港口进口原料到港量同比增加24.6%

据隆众数据统计，9月份山东及天津进口原料总到港量约1010万吨，同比去年增加24.6%，其中进口原油占72.95%、进口燃料油占7.38%、 稀释沥青占19.67%。

4.国际能源署下调全球原油需求增长预期

国际能源署将2024年全球原油需求增长预期从此前的每天100万桶下调至每天88万桶，原因是全球经济增长前景的疲软和能源效率提升将拖累原油消费。