本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于622.2点，较上周上涨4.8%。21条航线中有15条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：受前期囤货和班轮公司停航的影响，欧洲航线舱位紧张，航线运价止跌并出现上涨势头。地中海航线舱位供给相对充足，即期市场订舱价格小幅下跌。欧洲航线运价指数为355.1点，较上周上涨0.1%；地东航线运价指数为548.9点，较上周下跌1.7%；地西航线运价指数为626.5点，较上周下跌3.7%。

北美航线：市场出运货量没有明显增长，舱位供给充足，班轮公司小幅下调运价，即期市场订舱价格小幅下跌。美东航线运价指数为730.2点，较上周下跌6.2%；美西航线运价指数为981.6点，较上周下跌4.3%。

中东航线：运价大幅上涨。中东航线指数为665.6点，较上周上涨32.8%。

本周南美西航线波动较大：

班轮公司大面积停航，舱位供给紧张，航线运价大幅上涨。南美西航线运价指数为752.6点，较上周上涨24.9%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计3个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌5.7%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨35.0%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨22.8%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌3.3%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌1.0%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨1.5%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌1.7%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨14.9%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨3.8%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨0.3%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨17.9%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨13.7%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨34.0%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨30.7%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨15.6%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌2.6%。

来源：宁波航交所