8月29日，中远海特发布2023年半年度报告。

2023年上半年，航运市场供需基本面转弱，运价水平波动下行，航运生产经营承受压力。面对市场挑战，中远海特坚定不移推动“三核三链”战略落地，积极发挥细分市场领先优势，深化战略合作，提升抗周期发展能力，报告期内公司经营效益保持总体稳健。

报告期，公司累计完成货运量983万计费吨，同比增长21%；有效抵御市场波动下行趋势，实现营业收入58.66亿元，同比微增0.90%；归属于母公司所有者的净利润6.43亿元，同比增加91.66%；经营活动产生的现金流量净额12.82亿，同比增加17.67%。

升级服务方案，加快汽车物流产业链布局

上半年，公司持续完善可折叠框架运输方案，逐步实现通用性和标准化。自主研发的V-RACK超宽框架首次亮相，拓展了“专用框架运输商品车”解决方案的服务范围。同时做强专班服务，建设太仓港PDI中心，携手德国不莱梅港开发欧洲全产业链服务，推进希腊比雷埃夫斯港国际分拨中心建设，致力打造汽车运输“门到门”运输模式。上半年，公司累计承运商品车超11万辆，创下历史新高。

强化履约保障，提升纸浆产业链服务能力

上半年，公司以经营性租赁方式接入2艘6.2万吨多用途专业纸浆船，公司拥有及经营的6.2万吨纸浆船达20艘，纸浆船队规模及服务能力进一步提升。上半年公司共承运纸浆310.5万吨，同比增长13.3%，纸浆货量占公司总货量达31.6%。同时，公司依托核心节点资源，成功开发沿海转运、“江海联运+仓储”及“海运+铁路+公路”等多个解决方案，市场竞争力进一步增强。上半年，公司操作纸浆物流分拨货量61.8万吨，同比增长4.5倍，纸浆物流收入持续上升。

强化项目执行，提升项目物流产业链服务质量

上半年，公司精准切入清洁能源和先进制造业市场，充实货源储备，加大直客营销和联合营销，深度摸排客户运输需求，发挥“半潜船+重吊船+平板驳”组合优势，深化产业链协同，提升A/C段服务水平，成功拓展工程车辆地面物流业务，高质量完成孟加拉风电全程物流、波黑风电全程物流、VESTAS澳洲风电等项目。

发挥资源整合优势，持续推动战略落地

上半年，公司结合自身战略发展方向，聚焦“三核三链”，积极推动资源整合，充分发挥区域政策优势，成立厦门全资子公司；深化战略合作，以打造业界标杆为目标，与重庆长安民生物流签订打造汽车物流全产业链平台协议，与广州打捞局合资组建中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司，持续提升客户服务能力，进一步推动产业转型升级。

未来，公司将聚焦新能源产业、先进制造及战略性大宗商品核心客户需求，持续增强纸浆物流、工程项目、汽车物流供应链服务能力，充分发挥多船型组合服务优势，创新服务方式和运营模式，聚力效益专精与管理提升，推动公司实现更高质量发展，为客户提供更好服务，为股东创造更大价值。
转自：中远海运特运
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